Schimbările de la vârful Toyota ar trebui să accelereze ritmul electrificării
Această mașină zburătoare ar putea revoluționa piața auto
Audi activesphere concept, maestrul metamorfozei și al mixului între lumea reală și cea virtuală
Jozef Kaban, înlocuit de la conducerea departamentului de design al mărcii Volkswagen
Fabrica de la Mioveni a început producția primului model Dacia hibrid
Topul celor mai căutate sportive pe internet
2022 a fost cel mai slab an din ultimele trei decenii, pentru piața auto europeană
Încă două modele noi Dacia, pe lângă Bigster, până la finele lui 2025
SsangYong își va schimba în curând numele
Cine este liderul mondial în segmentul premium
Vitara trece pe baterii! Conceptul eVX prefigurează primul model global 100% electric de la Suzuki
A fost aleasă Mașina Anului 2023 în Europa
Cele mai sigure automobile: Tesla și chinezii fac legea la Euro NCAP Best in Class. Europenii - pe nicăieri!
Stellantis își restructurează rețeaua de distribuție
În ciuda contextului dificil, Tesla a încheiat anul 2022 cu rezultate bune, iar perspectivele rămân optimiste
Peugeot Inception. Un nou început pentru modelele electrice
Concept BMW i Vision Dee: conexiunea om - mașină se bazează pe tehnologie și... emoție!
Rămâne Volkswagen Golf regele Europei?
Record de viteză pentru un automobil „de stradă”: peste 500 km/h!
Dacia Duster 3 - când și cu ce noutăți vine
Salonul de la München va fi evenimentul expozițional al anului 2023, în Europa
Cutia de viteze automată - avantaje și dezavantaje
Industria auto europeană a tăiat fonduri de la cercetare, într-un moment deloc prielnic
Consumer Reports 2022: Toyota, invincibilă! Mercedes, Tesla și Volkswagen, la coada clasamentului!
Articole mai noi       Articole mai vechi