Furtuna de la Porsche continuă cu vânzări în scădere și mii de concedieri
Grupul Volkswagen își restructurează oferta: mai puține modele, pentru a vinde mai bine
Producătorii chinezi, tot mai prezenți pe piața europeană
Cifrele din 2026 indică o restructurare majoră a pieței auto europene, în privința motorizărilor
De ce refuză Ferrari să producă mai multe mașini
Hibrizii plug-in au emisii de CO2 de până la cinci ori mai mari decât cifrele oficiale
Confirmat oficial: Cupra Tindaya va intra în producție
Xiaomi va produce automobile electrice cu autonomie extinsă
Renault, Volkswagen și Stellantis se aliază împotriva chinezilor și propun eticheta „Fabricat în Europa”
BYD provoacă Ferrari. O repoziționare care ilustrează noul echilibru de putere dintre China și Europa
Taxiurile autonome vor ajunge în curând în Europa
Sfârșitul anxietății pentru Opel: Stellantis investește un miliard de euro în fabrica de la Rüsselsheim
BYD vizează primul loc în lume. Pot fi detronați giganții Toyota și Volkswagen?
Lansarea producției BYD în Ungaria marchează un moment de cotitură pentru sectorul auto european
Maserati, achiziționat de un constructor chinez?
Stellantis și Volkswagen riscă amenzi de miliarde de euro pentru emisiile de CO2 în Europa
Fabricile europene își deschid larg porțile producătorilor chinezi
BYD a stabilit un nou record de vânzări
Volkswagen pregătește discret o revoluție. Contrar așteptărilor, nu este vorba de baterii sau motoare
Multe noutăți în gama Dacia, până în 2028
BYD este investigat în legătură cu fabrica din Ungaria
Mașinile electrice chinezești se depreciază mai repede
Care este secretul succesului Omoda & Jaecoo în Europa?
Alfa Romeo confirmă reintroducerea unui model compact în gamă. O nouă Giulietta?
Articole mai vechi