Tesla intenționează să își extindă gama cu trei noi modele
Volkswagen își reconsideră strategia: nu renunță la electrificare, dar nici la motoarele termice!
Noile standarde legislative ”omoară” tradiția Alfa Romeo, cu numărul de înmatriculare amplasat lateral
Vești proaste pentru mașinile electrice fabricate în China: vor fi taxate suplimentar în Europa
Problema airbag-urilor devine un coșmar pentru Stellantis
A doua generație Volkswagen T-Roc sosește în 2025
Chinezii nu se dau în lături de la a rivaliza cu Rolls-Royce!
Dieselgate în stil japonez. Industria auto niponă este zguduită de un imens scandal al testelor falsificate
Ford anunță introducerea în producție a noului Explorer electric, la Köln
Mercedes-AMG PureSpeed. Conceptul care anticipează viitoarea serie exclusivistă Mythos
Europa pregătește taxe mai bine țintite pentru automobilele electrice chineze
După ediția dezamăgitoare din 2024, Salonul de la Geneva dispare! Evenimentul se mută și se reinventează în Qatar
Tendințe pe piața auto europeană, după primele patru luni 2024: hibrizii au explodat, electricele stagnează
Polestar, încă o marcă auto în dificultate
Schimbare radicală la Opel, din 2025
Noul model mini electric de la Volkswagen nu va fi derivat din viitorul Renault Twingo
Porsche deschide al doilea showroom în România
Mașinile electrice chineze ar putea reprezenta 7% din piața europeană, în 2030
Propulsia hibrid - pariul câștigător pentru Toyota
Intenția de achiziție pentru automobilele electrice stagnează deocamdată în Europa
Hertz își reduce flota de mașini electrice, dar nu renunță la ambițiile de electrificare pe termen lung
Volkswagen și XPeng dezvoltă o platformă electrică cu 40% mai ieftină decât actuala MEB
Curtea Europeană de Conturi nu crede într-un sfârșit rapid al motoarelor termice
Tesla renunță la revoluționarul proiect gigacasting
Articole mai noi       Articole mai vechi