De ce chinezii preferă mașinile electrice mult mai mult decât europenii și americanii?
La orizont, modelele electrice cu prețuri mai mici!
De ce iau foc bateriile mașinilor electrice?
Cât de repede vor ajunge prețurile mașinilor electrice la paritate cu cele ale modelelor termice?
Surpriză: durata de viață a bateriilor de pe mașinile electrice este mai mare decât am crede 
Europa investește miliarde de euro în producția de baterii
Goldman Sachs: Costurile acumulatorilor auto vor scădea considerabil în următorii ani
Mercedes-Benz a livrat primul papamobil electric
În ce stadiu ne aflăm cu reciclarea bateriilor de pe mașinile electrice?
Falimentul Northvolt, un eșec amar pentru industria auto europeană
Principalele motive pentru care automobilele electrice au dificultăți la revânzare
În curând, un milion de stații de încărcare pentru automobilele electrice, în Europa
Toyota se lansează în producția de baterii solide
BYD a produs deja 9 milioane de vehicule electrificate
Unii constructori de automobile și-au revizuit strategia în privința mașinilor electrice
Vânzările de mașini electrice în UE, între stagnarea din prezent și explozia previzionată în viitorul apropiat. Care este explicația?
Cererea în scădere de mașini electrice obligă producătorii să reconsidere vânzările de modele termice
Cele mai vândute automobile electrice din Europa, în prima jumătate a anului 2024, sunt ”made in China”!
Bosch, în căutarea mașinii electrice la preț accesibil
Vânzările de mașini electrice sunt în scădere în Europa, dar progresează în Statele Unite
ANALIZĂ. Constructorii neîncrezători în adoptatea electromobilității caută strategii de tranziție
Geely anunță acumulatorul cu durata de exploatare de un milion de kilometri
Se prefigurează o revenire în forță a automobilelor de oraș, dar în variantă electrică
Mașinile electrice au de trei ori mai multe probleme tehnice decât cele cu motoare termice
Articole mai vechi