Automobilele electrice sunt din ce în ce mai numeroase pe piața second-hand, însă o preocupare continuă să domine acest sector: cât de repede se degradează bateriile acestora?

Un studiu realizat recent pare să mai liniștească potențialii cumpărători. Acesta a examinat gradul de degradare a bateriei, nominalizând modelele care stau cel mai bine din acest punct de vedere.

Piața mașinilor electrice second-hand suferă acut de o lipsă de conștientizare și de temeri legate de aspecte precum durata de viață și starea bateriei. În acest context, platforma Kvdbil, deținută de o companie suedeză specializată în brokeraj şi piaţa second-hand de vehicule, a publicat rezultatele unui studiu pe această temă a bateriilor.

Au fost examinate nu mai puțin de 1.366 de automobile cu baterie, electrice și hibride plug-in. Rezultatele sunt liniștitoare: opt din zece își păstrează peste 90% din capacitatea inițială.

Studiul se bazează pe starea de sănătate a bateriei (SoH), un indicator care compară capacitatea actuală a unei baterii cu capacitatea acesteia când mașina era nouă. Studiul nu specifică numărul de kilometri parcurși de mașinile analizate, dar în testele anterioare, această cifră era de 150.000 km. În acest raport, modelele clasate pe podium sunt Kia EV6 și e-Niro, urmate de Tesla Model Y.

Iată cum arată Top 10, conform acestui studiu:
Kia EV6
Kia e-Niro
Tesla Model Y
Opel Mokka-e
Mazda MX-30
Audi Q4 e-tron
Fiat 500e
Volvo XC40 Recharge
Citroën ë-C4
Volkswagen ID.4

Toate aceste modele au prezentat o degradare minimă, chiar și după mai mulți ani de utilizare. Studiul specifică faptul că cele mai grave cazuri de uzură nu privesc o anumită marcă, ci mai degrabă mașini mai vechi, mai uzate. De asemenea, subliniază faptul că îmbătrânirea bateriei depinde de mai mulți factori: vârsta vehiculului, clima în care este utilizat, stilul de condus și obiceiurile de încărcare.

Într-adevăr, utilizarea rezonabilă poate face diferența dintre o baterie care își păstrează capacitatea mai mult de zece ani și una care se deteriorează prematur. De exemplu, este recomandabil să evitați încărcarea mașinii la peste 80% prea des și, mai presus de toate, să nu mențineți bateria la 100% pentru perioade lungi de timp. În mod similar, este recomandat să nu lăsați nivelul de încărcare să scadă sub 20% sau să o mențineți la acest nivel prea mult timp.

De asemenea, nu este recomandat să utilizați excesiv încărcarea rapidă. Acest tip de încărcare ar trebui utilizat doar pentru călătorii lungi sau atunci când vă grăbiți.