Până la finele deceniului, mașinile electrice vor domina piața europeană
De ce nu sunt atractive automobilele electrice în Germania
Anxietatea în utilizarea vehiculelor electrice îi determină pe americani să prefere hibrizii
Care este riscul să fii electrocutat de o mașină electrică?
Samsung lucrează la baterii cu încărcare ultrarapidă și durată de viață de 20 ani
Piața automobilelor electrice second-hand ar putea fi afectată de progresul tehnologic accelerat
Volkswagen înregistrează progrese încurajatoare în privința bateriilor cu stare solidă
Am sărbătorit cinci ani de ElectRoMania!
Alianța europeană pentru baterii atacă hegemonia Chinei și accelerează electrificarea auto
Producătorii chinezi nu se grăbesc să accelereze debarcarea în Europa
Șefii Toyota își precizează poziția: ”Nu suntem împotriva mașinii electrice. Suntem doar realiști”
Bateria solidă este cea mai așteptată inovație pentru mașinile electrice
La fiecare 40 de secunde, un automobil Tesla părăsește liniile de montaj, la Gigafactory Shanghai
Toyota dezvoltă bateriile de tip solid state
Tesla a încheiat încă un an excelent
Chinezii au lansat primul model electric de serie cu acumulatori sodiu-ion
Luca de Meo, președinte ACEA, despre electrificare: ”Vor exista suișuri și coborâșuri, dar nu va exista nicio întoarcere din drum”
Cele mai vândute modele electrice la nivel mondial
În țările estice se vând cele mai puține modele electrice din UE
Cercetătorii japonezi au găsit o alternativă la cobaltul din acumulatori
Posibile explicații pentru încetinirea ritmului de creștere a vânzărilor de automobile electrice
Se prefigurează o schimbare la vârf, în topul producătorilor de electrice: BYD va depăși Tesla
Renault Ampere și-a propus să devină unul din giganții automobilelor electrice
Jumătate dintre clienții americani de mașini electrice cumpără apoi una termică. Cu excepția celor de Tesla
Articole mai noi       Articole mai vechi