În ce stadiu ne aflăm cu reciclarea bateriilor de pe mașinile electrice?
Falimentul Northvolt, un eșec amar pentru industria auto europeană
Principalele motive pentru care automobilele electrice au dificultăți la revânzare
În curând, un milion de stații de încărcare pentru automobilele electrice, în Europa
Toyota se lansează în producția de baterii solide
BYD a produs deja 9 milioane de vehicule electrificate
Unii constructori de automobile și-au revizuit strategia în privința mașinilor electrice
Vânzările de mașini electrice în UE, între stagnarea din prezent și explozia previzionată în viitorul apropiat. Care este explicația?
Cererea în scădere de mașini electrice obligă producătorii să reconsidere vânzările de modele termice
Cele mai vândute automobile electrice din Europa, în prima jumătate a anului 2024, sunt ”made in China”!
Bosch, în căutarea mașinii electrice la preț accesibil
Vânzările de mașini electrice sunt în scădere în Europa, dar progresează în Statele Unite
ANALIZĂ. Constructorii neîncrezători în adoptatea electromobilității caută strategii de tranziție
Geely anunță acumulatorul cu durata de exploatare de un milion de kilometri
Se prefigurează o revenire în forță a automobilelor de oraș, dar în variantă electrică
Mașinile electrice au de trei ori mai multe probleme tehnice decât cele cu motoare termice
Până la finele deceniului, mașinile electrice vor domina piața europeană
De ce nu sunt atractive automobilele electrice în Germania
Anxietatea în utilizarea vehiculelor electrice îi determină pe americani să prefere hibrizii
Care este riscul să fii electrocutat de o mașină electrică?
Samsung lucrează la baterii cu încărcare ultrarapidă și durată de viață de 20 ani
Piața automobilelor electrice second-hand ar putea fi afectată de progresul tehnologic accelerat
Volkswagen înregistrează progrese încurajatoare în privința bateriilor cu stare solidă
Am sărbătorit cinci ani de ElectRoMania!
Articole mai noi       Articole mai vechi