Mașina Anului 2024 în Europa: peste jumătate din cele 22 de modele preselectate sunt asiatice. Constructorii germani, aproape inexistenți!
General Motors, obligat să își reducă flota de taxiuri autonome
Bosch renunță la dezvoltarea seonzorilor LiDAR, o tehnologie esențială pentru automobilele autonome
Dacia își va extinde gama cu un nou mini-SUV
Volkswagen Golf 9 va fi 100% electric
De ce este abandonată motorizarea diesel?
Vânzările de mașini electrice cresc constant. În august au depășit 20% la nivel european
Hummer are un consum uriaș, chiar și în varianta electrică
ID. GTI Concept. Primul hot hatch Volkswagen electric
Mercedes-Benz Concept CLA Class. Despre următoarea generație de modele entry-level
Acestea sunt primele mărci auto chineze pe care clienții europeni le vor descoperi în următorii ani
Obiective nerealiste pentru prima fabrică Tesla din Europa?
Grupul Volkswagen nu mai vrea să fie prins pe picior greșit, în privința achiziției de cipuri
UE intenționează să interzică cromarea decorativă a caroseriilor auto
IAA Mobility 2023. Un semnal de alarmă pentru constructorii europeni
Audi scoate la vânzare automobilele ”de imagine” utilizate de fotbaliștii de la Bayern München
IAA Mobility 2023. BMW va prezenta la München noua viziune în privința mașinii electrice a viitorului
ANALIZĂ: De ce vrea Volkswagen să regândească designul modelelor electrice
Noi indicii despre înlocuitorul lui Bugatti Chiron
”Lupta de clasă”: Tesla Model Y versus Dacia Sandero
Zenvo Aurora. O provocare pentru Bugatti și Koenigsegg
Honda e. Eșecul unei citadine electrice cu design (prea) îndrăzneț
Top 30 cele mai vândute automobile în Europa, în prima jumătate a anului 2023
Tesla: un exemplar este asamblat în doar 40 de secunde! E de bine sau de rău?
Articole mai noi       Articole mai vechi