Principalele motive pentru care automobilele electrice au dificultăți la revânzare
E criză și la BMW!
Volkswagen Phaeton (2001). Ambiția „patriarhului”
Hyundai ia exemplul lui Volkswagen și nu renunță la butoanele clasice de la bord. Motivul: reduc stresul și păstrează siguranța
Mașina Anului 2025 în Europa. Finalistele
Noul „Audi fără logo”: E Concept. Ce se află în spatele acestei noutăți
Noul comisar european pentru transporturi nu dă înapoi în privința interzicerii motoarelor termice
Primul model modern Audi a fost proiectat în secret. Mercedes a avut un rol important în renașterea celor patru inele
Directoarea Stellantis din Marea Britanie părăsește grupul pentru a se alătura BYD
AUDI E Concept
Ce probleme trebuie să depășească robotaxiul Tesla Cybercab
În fiecare zi, Aston Martin pierde o sumă astronomică
Primul Suzuki 100% electric: e Vitara
Industria auto europeană, măcinată de scăderi și incertitudini
BYD înregistrează noi recorduri. Tesla are un concurent redutabil
Rezultatele Stellantis s-au prăbușit în Q3
Volkswagen Karmann Ghia (1955). Italian la exterior, german pe dinăuntru
Bertone lansează Runabout, un supercar de 500 CP inspirat de un concept prezentat în 1969
Suzuki și Toyota vor lansa împreună un nou SUV 100% electric. Va fi produs de Suzuki, în India
În curând, un milion de stații de încărcare pentru automobilele electrice, în Europa
Acesta este cel mai slab vândut model BMW
Gigantul chinez BYD își consolidează prezența pe piața din Ungaria
ANALIZĂ. Volkswagen se pregătește să taie în carne vie. Ce va urma?
Volkswagen Käfer (1938). Mașina poporului
Articole mai noi       Articole mai vechi