Hyundai ia exemplul lui Volkswagen și nu renunță la butoanele clasice de la bord. Motivul: reduc stresul și păstrează siguranța Flash News Colecția de vis. 101 bijuterii auto Predicții sumbre pentru industrie Chinezii dau lecții de siguranță Cea mai scumpă mașină nouă Top muzee auto din Europa Cum au ajuns chinezii să domine Dicționar de electromobilitate Mașina Anului 2025 în Europa. FinalisteleNoul „Audi fără logo”: E Concept. Ce se află în spatele acestei noutățiNoul comisar european pentru transporturi nu dă înapoi în privința interzicerii motoarelor termicePrimul model modern Audi a fost proiectat în secret. Mercedes a avut un rol important în renașterea celor patru ineleDirectoarea Stellantis din Marea Britanie părăsește grupul pentru a se alătura BYDAUDI E ConceptCe probleme trebuie să depășească robotaxiul Tesla CybercabÎn fiecare zi, Aston Martin pierde o sumă astronomicăPrimul Suzuki 100% electric: e VitaraIndustria auto europeană, măcinată de scăderi și incertitudiniBYD înregistrează noi recorduri. Tesla are un concurent redutabilRezultatele Stellantis s-au prăbușit în Q3Volkswagen Karmann Ghia (1955). Italian la exterior, german pe dinăuntruBertone lansează Runabout, un supercar de 500 CP inspirat de un concept prezentat în 1969Suzuki și Toyota vor lansa împreună un nou SUV 100% electric. Va fi produs de Suzuki, în IndiaÎn curând, un milion de stații de încărcare pentru automobilele electrice, în EuropaAcesta este cel mai slab vândut model BMWGigantul chinez BYD își consolidează prezența pe piața din UngariaANALIZĂ. Volkswagen se pregătește să taie în carne vie. Ce va urma?Volkswagen Käfer (1938). Mașina poporuluiO mică transformare pentru Opel Mokka Trei decenii de la lansarea modelului Felicia, primul produs de Škoda sub aripa Grupului Volkswagen Scurtă istorie a popularelor SUV-uri, la șase decenii de la aparițieToyota se lansează în producția de baterii solide Articole mai noi Articole mai vechi