Bugatti, în curând controlat exclusiv de Mate Rimac?
Topul producătorilor care câștigă cel mai mult la fiecare mașină vândută
Sfârșitul perioadei de creștere Toyota, în Europa?
Ferrari - tot mai exclusivist, cu clienți tot mai mulți și mai tineri. Producția este contractată până în 2027
Mișcarea „Tesla Takedown” ia amploare în lume
Început contradictoriu de an, pe piața auto europeană
Demisie neașteptată, la vârful mărcilor Seat și Cupra
Mercedes-Benz Clasa A. Tristul sfârșit al unei stele căzătoare
Automobilele revin la controalele fizice. Tendința all-touch, introdusă de Tesla, a fost un eșec
Lovitură pentru industria auto europeană: Statele Unite impun o taxă de 25% la importul de automobile
Skoda a avut o contribuție importantă la rezultatele obținute de Grupul Volkswagen în 2024
Skoda lucrează la noua Octavia 100% electrică
Mercedes-Benz introduce roboți umanoizi și AI în procesele de producție
Iată finalistele World Car Awards, ediția 2025
La fiecare mașină vândută, Ferrari câștigă echivalentul unui... Porsche 911 Carrera!
Mașinile kei, mult diferite de ce se vinde în restul lumii, domină piața auto japoneză
Mercedes-Benz își răsplătește angajații din Ungaria cu un bonus de 2.000 de euro
Audi se răzgândește din nou. De data aceasta în privința lui R8
Tesla în dificultate: scădere pe bursă și vânzări lente
Maserati, în plină criză existențială!
Mercedes-Benz testează luminile de culoare turcoaz. La ce folosesc?
Tavares: 23 de milioane de euro, remunerații în 2024
Anul 2025 a demarat cu o creștere considerabilă a vânzărilor de mașini electrice în Europa
Viitorul Volkswagen e-Up va pleca de la 20.000 de euro și este prefigurat de conceptul ID. Every1
Articole mai vechi