Cum funcționează automobilele cu motorizare hibrid?
Audi A2 revine în forță, chiar în acest an
Rușii nu mai pot produce Aurus Senat, mândria auto națională promovată de Vladimir Putin
Ferrari și-a majorat profitul anul trecut, deși a vândut mai puține mașini
Europa vrea să implementeze bonusul „Fabricat în UE” pentru mașinile electrice
BYD Atto 2 se pregătește să cucerească Europa. În scurt timp va demara producția în Ungaria
Director Kia: „Scepticismul față de mașinile electrice vine de la cei care nu le-au condus”
De ce modelele Volkswagen de pe piața chineză nu sunt importate în Europa?
Din mai multe motive, prețurile mașinilor electrice ar trebui să scadă în următoarele luni
Tesla, sub Shein și Temu, la capitolul reputație! Dar miza lui Elon Musk este acum în cu totul altă parte
Cinci tendințe care vor modela piața auto în 2026
Europa, un „peisaj în schimbare”. Una din zece mașini vândute este acum chinezească
Avertismentul unui expert german: „Europa este cu 20 de ani în urma Chinei”
Disponibilizările masive nu sunt soluția pentru salvarea producătorilor auto
Bilanț 2025 în Europa. Marele pierzător: motorul termic. Marii câștigători: producătorii chinezi. Marea necunoscută: ce urmează?
În timp ce alții aveau îndoieli, Toyota a mers înainte. Și este în continuare producătorul numărul unu în lume!
Mașini construite în întregime de roboți. Prima „fabrică fantomă” este pe cale să devină realitate
Misiunea lui Alain Favey: să readucă Peugeot la măreția de odinioară
Record: a obținut permisul de conducere la 68 de ani, după 950 de încercări!
De ce au dispărut ceasurile de bord analogice?
Tesla a fost detronată și în Europa. Cine a vândut cele mai multe automobile electrice în 2025
ANALIZĂ. Marii câștigători din Grupul Volkswagen nu mai sunt mărcile de prestigiu de altădată
Cu o mașină vândută la fiecare secundă, China stabilește noi recorduri și își consolidează statutul de cel mai mare exportator auto
Chinezii au deja o prezență majoră pe piața europeană
Articole mai vechi