Incertitudinea din industria auto europeană provoacă decizii contradictorii: Audi relansează A6 Avant termic
Gură de oxigen pentru industria auto: CE relaxează reglementările privind emisiile de CO2
Epoca Tavares la Stellantis s-a încheiat cu prăbușirea profiturilor
Se întoarce Yugo?
Mercedes-Benz încearcă o electrificare mai subtilă: va înlocui gama EQ cu eticheta EQ Technology
Bugatti a livrat primele două exemplare W16 Mistral
Muzeul Škoda împlinește 30 de ani
Mercedes prezintă revoluționara baterie SSD
Schimbare pe piața chineză: producătorii locali au preluat controlul, în defavoarea celor germani și japonezi
Audi A6 Avant (2025)
Un director Audi recunoaște: calitatea materialelor nu mai este cea din trecut!
Skoda nu va mai avea în gamă un model electric micro-city, în locul lui Citigo-e
Începuturile Automobili Lamborghini: o chestiune de revanșă
Tot mai mulți șoferi se declară deranjați de intensitatea farurilor cu tehnologie LED
Șocant: bucățele dintr-un exemplar Audi excepțional, descoperite într-un morman cu deșeuri
Ferrari va plăti un bonus consistent fiecărui angajat
Toyota, a împlinit 60 de ani de electromobilitate
Nicola Materazzi, geniul discret din spatele unor mari legende italiene
Nio dezvoltă o nouă modalitate de încărcare pentru mașinile electrice
Este oficial: fuziunea dintre Nissan și Honda nu se va materializa
Care sunt principalele inconveniente ale mașinilor electrice chinezești, pe piața europeană
Cum arată viitorul pentru Tesla?
Cel mai vândut automobil din lume, în 2024
Cine este John Elkann, omul din fruntea Stellantis?
Articole mai noi       Articole mai vechi