Limuzina de clasă medie Passat, unul dintre cele mai bine vândute modele Volkswagen în Europa, este afectată de lipsa unor componente esențiale de pe liniile de asamblare. Constructorul german  se vede astfel obligat să suspende producția acestui model până în ianuarie 2022.

Lista victimelor provocate de penuria de semiconductori se tot mărește. Grupul Volkswagen resimte deja această situație la uzina de la Wolfsburg, unde sunt produse Golf, Tiguan și Seat Ateca. După ce numeroși salariați au fost trecuți cu job-urile la jumătate de normă, acum urmează să se închidă fabrica din Emden, până pe 10 ianuarie.

În această uzină sunt produse Arteon și Passat. Acesta din urmă este dintre cele mai importante modele din gama Volkswagen. Limuzina se vinde bine în continuare, chiar dacă interesul europenilor față de această categorie de automobile a scăzut.

Oprirea producției înainte de vacanța de Sărbători nu este ceva neobișnuit în industria auto. Rareori însă aceasta a fost atât de lungă!

Pentru Volkswagen, penuria a cauzat anul acesta „pierderea” a 70.000 de vehicule doar în uzina de la Emden, producția fiind redusă la 120.000 de unități.

Constructorul german, la fel ca mulți alți mari jucători din industrie, a fost nevoit să facă alegeri atunci când s-a confrunta cu stocuri limitate de semiconductori și alte piese de schimb. Iar gama electrică a fost, evident, cea favorizată în acest context complicat.

Mulți analiști nu prevăd o revenire la normalitate în 2022, deoarece producătorii de semiconductori sunt copleșiți de cererile la nivel global. În plus, pentru ei constructorii de automobile nu mai sunt neapărat clienți prioritari.