După primul trimestru al anului 2025, Tesla a pierdut poziția de lider al pieței europene, în categoria mașinilor electrice. Producătorul american a fost detronat de liderul european tradițional, Volkswagen.

Ne obișnuiserăm cu brandul Tesla instalat confortabil în poziția de lider al vânzărilor de automobile electrice în Europa, dar iată că acesta a înregistrat în ultima vreme o încetinire, pe cât de bruscă, pe atât de neașteptată.

De acest recul a profitat Volkswagen, care astfel trece pe primul loc pe Bătrânul Continent și la categoria electricelor, nu doar în privința propulsiei clasice. Asta în condițiile în care Tesla a avut parte de un prim trimestru nu tocmai mulțumitor.

Tesla a început anul cu o scădere istorică a vânzărilor la nivel mondial. Situația nu a fost mult mai bună nici în Europa, unde înmatriculările au scăzut cu 38%. Declinul poate fi explicat, cel puțin parțial, prin reînnoirea Model Y. Reamintim, SUV-ul electric a devenit cel mai bine vândut model Tesla în Europa, iar tranziția la noua versiune i-a determinat pe unii clienți să amâne plasarea comenzilor.

Însă piața auto este nemiloasă, iar de această încetinire au beneficiat alți producători, care au reușit să recupereze o cotă prețioasă de piață. Din ianuarie până în martie, de exemplu, BMW a înregistrat o creștere de 21% a vânzărilor de mașini electrice, comparativ cu primul trimestru al anului 2024. Renault s-a descurcat și mai bine, cu o creștere de 89%. Iar Mini înregistrează cea mai impresionantă creștere, cu 545% mai multe înmatriculări!

La rândul său, Volkswagen, deși nu a doborât niciun record de creștere, a devenit noul lider european în segmentul mașinilor electrice. Vânzările au crescut cu 157% în primul trimestru, aducând numărul total de înmatriculări la 65.679 numai pe Bătrânul Continent. Pentru comparație, Tesla a vândut „doar” 53.237 de vehicule în aceeași perioadă.

Evident, situația de la Tesla este unică. După cum știm, brandul american plătește pentru excesele și imaginea proastă a CEO-ului său, Elon Musk. Miliardarul stârnește constant controverse, fie prin pozițiile sale politice, fie prin discursurile sale explozive.

Ceea ce nu diminuează cu nimic realizările Volkswagen. Totuși, odată cu lansarea comercială a noului Model Y, marca americană ar trebui să fie din nou pe drumul cel bun. Ca să nu mai vorbim de faptul că Elon Musk își va părăsi în curând funcția din cadrul administrației Trump. Dar oare vor fi toate acestea suficiente pentru ca Tesla să redevină lider în Europa?