Noul SUV compact de la Skoda a devenit, oarecum discret, cea mai bine vândută mașină electrică din Europa. La ultima numărătoare, acesta s-a clasat chiar înaintea binecunoscutelor modele-vedetă de la Volkswagen și Kia, care își continuă și ele parcursul ascendent.

În schimb, lucrurile au început să meargă prost pentru SUV-ul Tesla Model Y, de când a trecut printr-un lifting. Rămâne să vedem dacă producția la scară largă a celor mai populare versiuni ale acestuia, precum cea cu autonomie mărită, îi va permite să revină pe primul loc în topul electricelor, acolo unde acest model a fost constant pe piața europeană, de câțiva ani.

Anul acesta, însă, vedeta de la Tesla a fost depășită lună de lună de cele mai cunoscute modele Volkswagen, de o serie de modele electrice urbane, precum și de Kia EV3.

În așteptarea cifrelor de vânzări din mai, să aruncăm o privire în spate, la performanța impresionantă realizată de Skoda Elroq în aprilie. Conform datelor JATO, aceast model a fost lider al vânzărilor de mașini electrice în acea perioadă, cu 7.998 de unități, comparativ cu 6.932 pentru Volkswagen ID.3, 6.776 pentru ID.7 și 6.297 pentru ID.4.

Și Kia EV3 se descurcă foarte bine, cu 5.680 de unități livrate, chiar înaintea noului Renault 5 (5.662), a lui BMW iX1 (5.518) și a fratelui mai mare al lui Elroq, Skoda Enyaq (5.037). Toate aceste modele s-au clasat peste liderul de până mai ieri, Tesla Model Y (4.495).

Modelele de oraș domină clasamentul vânzărilor de automobile termice, unde Dacia Sandero și Renault Clio sunt protagoniste. Totuși, acestea nu pot depăși SUV-urile electrice, chiar dacă au prețuri mai mici.

Pe categorii, Renault 5 și Citroën ë-C3 sunt singurele modele mici din top 25 cele mai vândute automobile electrice în aprilie 2025, o ierarhie încheiată de micul Hyundai Inster. Toate celelalte sunt SUV-uri (compacte sau familiale), modele compacte sau sedanuri.