Apărut pe firmamentul indutriei auto internaționale de doar câțiva ani, constructorul chinez XPeng a reușit să își creeze o imagine excelentă într-un timp record. Rețea acestui succes constă în produsele tehnologizate și la o calitate mult peste media pieței, oferite la prețuri competitive. Dacă adăugăm la aceste argumente și producția demarată deja în Europa, avem tabloul complet al unei strategii de succes, care începe să dea rezultate.

Marca chineză și-a început ofensiva la nivel comercial, prin lasarea pe piețele europene, inclusiv în România. Următooarea etapă constă în lansarea mai multor modele noi, până la sfârșitul anului 2027.

Gama include în prezent două SUV-uri, o limuzină și un monovolum de lux. Cu excepția acestuia din urmă, suntproduse în Europa, la uzina Magna din Steyr. Acestora li se va alătura în curând un nou SUV, mai accesibil.

Cel mai nou venit în gamă este P7+, dezvăluit cu câteva luni în urmă. un model important pentru XPeng, deoarece este prima incursiune a tânărului brand chinez în segmentul sedanurilor electrice pe piața europeană, un concurent direct pentru Tesla Model 3.

Următoarea lansare comercială va avea loc la toamnă, când XPeng își va extinde din nou gama, de data aceasta cu un SUV nou, mai accesibil. Inițial cunoscut sub numele de cod intern D02, Mona sau L03 va fi modelul de intrare în gamă, oferit la un preț estimat între 30.000 și 35.000 de euro.

Acest SUV cu o lungimea de 4,65 metri va fi disponibil în versiune 100% electrică, cu motor de 245 CP și baterie de 69 kWh, pentru o autonomie de până la 650 km (în ciclul CLTC chinezesc). Principalul model concurent, în acest caz, este Tesla Model Y.

Se pare că XPeng lucrează la o versiune extinsă a SUV-ului său de mari dimensiuni G9, cvare s-ar putea numi G9 L. Lansarea acesteia în Europa rămâne incertă, deoarece SUV-urile de această dimensiune au căutare mai mult pe piața chineză decât pe Bătrânul Continent.

În schimb, în 2027 XPeng ar putea lansa în Europa un nou SUV, mai compact. Cunoscut în prezent sub numele de cod D03, acesta va fi poziționat sub L03. Ar trebui să măsoare sub 4,50 metri lungime și ar trebui să devină modelul de intrare în gama XPeng, începând din primăvara anului 2027.

Toate aceste lansări fac parte din strategia de creștere a producătorului chinez, în special pe piața europeană. Noile modele sunt concepute astfel încât să permită mărcii să își consolideze prezența în segmente cheie și să își crească volumele de vânzări.