Grupul BYD a făcut un obiectiv de marketing din stabilirea unor recorduri de viteză, cu noul său supercar Yangwang. Astfel, gigantul chinez speră să depășească cât mai curând bariera psihologică de 500 km/h cu o un mode „de stradă”.

Recent, o tentativă de record s-a încheiat prost, cu un Yangwang U9 Xtreme spulberat la viteză foarte mare, pe o pistă specială. Doar o minune a făcut ca pilotul să scape teafăr din această situație!

Yangwang U9 Xtreme este deja cea mai rapidă mașină de stradă din istoria automobilului, după ce a fost înregistrată oficial rulând cu peste 496 km/h, anul trecut, pe pista de testare Papenburg din Germania. Supercarul chinezilor a surclasat astfel celebrul Bugatti Chiron Super Sport 300+, care a ajuns la „doar” la 490 km/h, în 2019, pe circuitul Ehra-Lessien.

Performanța acestui nou supercar electric de 3.000 CP, cu patru motoare, este impresionantă, mai ales că a fost obținută pe o pistă cu linii drepte mai scurte decât cele de pe circuitul ales de Bugatti.

Grupul BYD merge mai departe și pregătește un nou record, cu aceeași mașină, de data aceasta în Emiratele Arabe Unite. Noul obiectiv este depășirea barierei de 500 km/h.

Dar pînă acolo mai e ceva drum de parcurs, iar zilele tercute am avut parte de o surpriză neplăcută. Conform jurnaliștilor de la CarNewsChina, un Yangwang U9X a fost implicat într-un accident major, pe un oval de mare viteză. Cei de la BYD nu au specificat locația, viteza sau cauza accidentului.

Se pare că accidentul a avut loc în timpul pregătirilor pentru următoarea tentativă de record. Mașina în valoare de trei milioane de dolari a fost transformată într-un morman de fiare, însă cel de la volan, un pilot de teste de la BYD, a scăpat nevătămat datorită caracteristicilor de siguranță și structurii monococă din fibră de carbon.

Așadar, deocamdată avem un teaser pentru noua încercare BYD de a rula cu un model de stradă cu peste 500 km/h. Toată lumea așteaptă acum vestea noului record…