În Miami, proprietarii turnului Aston Martin Residences acuză dezvoltatorul imobiliar de manoperă de proastă calitate. Crăpăturile, scurgerile și coroziunea le dau deja bătăi de cap.

Deschis la începutul anului 2024 pe malul apei, în cartierul Brickell din Miami, turnul Aston Martin Residences are o înălțime de 249 de metri, fiind cu aproape 60 de metri mai înalt decât Turnul Porsche Design din Sunny Isles Beach. La acea vreme, revendica titlul de cea mai înaltă clădire rezidențială din Miami.

Doi ani mai târziu, conform informațiilor raportate de Realtor.com, asociația care reprezintă proprietarii celor 391 de apartamente distribuite pe 66 de etaje a intentat o acțiune în justiție. Aceasta este îndreptată împotriva dezvoltatorului Riverwalk East Developments, precum și a mai multor companii și firme de inginerie implicate în construcție.

Plângerea face referire la mai multe deficiențe în construcție – beton crăpat, scurgeri de apă și coroziune pe zidul de sprijin cu vedere la mare și pe balcoane. Documentul menționează, de asemenea, crăpături semnificative în întreaga clădire, ridicând semne de întrebare cu privire la siguranța acesteia și la amploarea reparațiilor necesare.

Haber Law, care îi reprezintă pe coproprietari, sugerează că reparațiile ar putea costa câteva milioane de dolari. Riverwalk East Developments contestă aceste acuzații, numindu-le nefondate și sugerează că sunt destinate în principal să distragă atenția de la obligațiile financiare restante ale asociației de condominii.

La rândul său, compania Aston Martin a declarat pur și simplu că este conștientă de situație și că problema este în curs de examinare. În acest stadiu, este dificil de stabilit care versiune este corectă, mai ales că niciun raport de expertiză independent nu a fost încă făcut public, iar procedurile legale abia încep.

Acest caz reamintește că turnul Aston Martin nu este un incident izolat pe coasta de sud a Floridei, unde mai mulți dezvoltatori și-au împrumutat numele unor proiecte imobiliare de lux. Un studiu al Universității din Miami publicat anul trecut evidențiase deja o tasare de până la aproape 8 cm, între 2016 și 2023, în aproximativ 30 de clădiri din Sunny Isles Beach, Surfside, Bal Harbour și Miami Beach, printre care și Porsche Design Tower. Studiul nu a identificat nicio problemă structurală imediată, cercetătorii menționând că o oarecare tasare este normală pentru clădirile noi.

În prezent nu există dovezi care să lege presupusele defecte de la Aston Martin Residences de acest fenomen de tasare. Totuși, aceste cazuri ridică întrebări cu privire la integritatea structurală a acestor dezvoltări construite pe sol nisipos și cu privire la adevărata valoare a unor mărci auto de prestigiu asociate cu diverse investiții imobiliare cu mult beton. În majoritatea cazurilor, producătorul auto nu construiește nimic în sine și doar își licențiază numele și participă la proiectare, fără a garanta neapărat calitatea construcției în sine.