Vândut cu aproape de 73 de ori mai mult decât prețul său de listă, „Șasiu 0” al primului model electric de la Ferrari a devenit unul dintre cele mai scumpe automobile scoase la licitație vreodată.

Recordul a fost înregistrat zilele trecute, la Monterey, SUA, în cadrul licitației organizate de RM Sotheby’s. Într-adevăr, este vorba de o mașină unică, fiind primul exemplar de producție Ferrari Luce.

Prețul final a fost de 40 de milioane de dolari (aproximativ 34 de milioane de euro), bani care urmează să fie donați Fundației Ferrari, pentru finanțarea unor programe educaționale. Suma ilustrează cât valorează cu adevărat să fii pur și simplu „primul”, în mica lume a marilor colecționari.

Desigur, Ferrari nu a scos la licitație un Luce standard, ci a optat pentru un exemplar personalizat prin programul său Tailor Made. Vopseaua „Madreperla Semi-Gloss” a fost dezvoltată special, astfel că, în funcție de lumină, caroseria își schimbă reflexia, oscilând între verde și violet. La interior, pielea metalizată „Le Mans Perla” și accentele „Grigio Corvara” completează pachetul.

Personalizarea se încadrează în standardele obișnuite ale mărcii pentru acest tip de proiect, deci nimic care să justifice creșterea de 73 de ori față de prețul de listă. Explicația se află în altă parte: statutul de „Șasiu 0”.

Este primul exemplar electric, produs și autentificat cu o placă numerotată, un simbol al trecerii Ferrari la mobilitatea electrică. Acesta este argumentul care atrage colecționarii și investitorii, mai puțin șoferul obișnuit, iar aceste recorduri la licitații, oricât de spectaculoase ar fi, nu reflectă valoarea reală de piață a modelului respectiv.

Exemplarul licitat trebuie să se întoarcă acum la Maranello, unde procedurile de pregătire și personalizare vor fi finalizate. Proprietarul va intra posesia lui abia în primul trimestru al anului 2027. Apropo de proprietar, acesta este vorba de Herbert Wertheim, un bărbat care a cheltuit recent alte 26 de milioane de dolari pe un Ferrari SP3 Daytona, echipat cu un motor V12 aspirat natural.