S-a încheiat cea de-a 47-a ediție a celui mai renumit rally-raid din lume, celebrul Dakar. Pentru prima dată în istoria competiției, găzduită acum de Arabia Saudită, câștigător a fost un pilot din țara gazdă, Yazeed Al-Rajhi (Toyota). Podiumul a fost completat de Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing) și Mattias Ekstrom (Ford M-Sport).

Al Rajhi (43 de ani) s-a impus cu un avans de doar 3’57” în fața lui Lategan. Este cel mai mic ecart după cel al lui Carlos Sainz, din 2010, când spaniolul a câștigat cu doar 2’12” diferență față de Nasser Al-Attiyah.

Pentru copilotul lui Al Rajhi, germanul Timo Gottschalk, este al doilea succes după cel cu Nasser Al-Attiyah, în 2011. Carlos Sainz (Ford M-Sport), cel care s-a impus anul trecut, cu Audi, a fost nevoit să se retragă prematur, în urma unui accident.

Apropo de Al-Attiyah, el a concurat anul acesta pentru Dacia, iar acest loc 4 a fost o performanță încurajatoare, mai ales că echipa a fost la prima sa participare. La polul opus, descalificarea lui Sébastien Loeb, în etapa a treia, în urma unui accident, a fost marea dezamăgire Dacia de anul acesta. Dar Sandriders vor reveni la Dakar în 2026 și 2027, tot cu Nasser Al-Attiyah și Sébastien Loeb.

Singura performanță românească autentică la Dakar 2025 a fost cea a sătmăreanului Mani Gyenes, care a câștigat categoria moto fără asistență tehnică și a terminat pe locul 20 la general (134 concurenți, din care doar 89 au ajuns la final anul acesta).

La general, competiţia moto a fost câştigată de australianul Daniel Sanders (KTM). Spaniolul Tosha Schareina (Honda) a terminat pe locul al doilea în fața francezului Adrien Van Beveren (Honda).

Ca o curiozitate, apropo de Al-Rajhi, acesta a contabilizat deja 11 apariții la Dakar. În afara curselor auto, el este un om de afaceri de succes, cu numeroase companii în portofoliu, de la cafenele și banca de familie Al-Rajhi, la compania de apă Berain, care sponsorizează Dakar, sau afacerea cu oțel care reprezintă 80% din comerțul cu oțel din Arabia Saudită.

Pentru a primi în timp real știri, analize și informații din domeniul auto, urmărește 24auto.ro pe WhatsApp Channels!