Revoluția mașinilor complet electrice este consfințită de ediția 2027 a trofeului european Mașina Anului: pentru prima dată, pe lista scurtă a finalistelor nu se află niciun model cu motor termic!
Un moment istoric, așadar, în istoria mult râvnitului premiu COTY, iar nivelul acestei selecții finale este unul foarte ridicat. Practic, trofeul este disputat între doar patru mari grupuri: Volkswagen, BMW, Renault și Hyundai.
Iaer cele șapte finaliști pentru ediția 2027 sunt Renault Twingo, BMW iX3, Kia EV2, Hyundai Ioniq 3, Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval și Volvo EX60. Un ochi avizat remarcă, desigur, existența unor „dubluri” în această selecție, deoarece Cupra Raval și Volkswagen ID. Polo sunt modele echivalente în cadrul aceluiași grup, la fel ca Hyundai Ioniq 3 și, într-o măsură mai mică, Kia EV2.
Există o mare varietate de tipuri de caroserii, dar, mai presus de toate, o calitate ridicată și o prezență semnificativă a modelelor compacte. Cele șapte finaliste impresionează prin tehnologie, inginerie, performanță, dotări și raport calitate-preț.
Reamintim, după doi ani consecutivi în care au câștigat modele electrice, ediția de anul trecut, prin noul Mercedes-Benz CLA (disponibil atât cu propulsie electrică, cât și cu motoare termice), a readus un brand premium pe primul loc.
Faptul că anul acesta toate cele șapte finaliste sunt 100% electrice este o evoluție care se aliniază perfect cu tendința generală de pe piața europeană, care avansează rapid în această direcție. Este o premieră în cei 63 de ani de istorie a acestui premiu european.
În zilele de 25 și 26 noiembrie, toți membrii juriului (aproximativ șaizeci de experți din 23 de țări europene) se vor reuni pe circuitul de la Balocco, Italia, pentru a testa cele șapte modele finaliste și pentru a stabili criteriile de selecție a Mașinii Anului în Europa. Apoi, până la data de 31 decembrie, membrii juriului își vor putea exprima voturile, distribuind 25 de puncte între finaliste. În cadrul fiecărei etape de vot, aceștia trebuie să desemneze un model câștigător, acordându-i maximum 10 puncte.
Premiul va fi decernat și anunțat pe 8 ianuarie, în cadrul Salonului Auto de la Bruxelles, aceeași locație care a găzduit și ultimele trei ediții ale competiției.



















