General Motors lucreaza de cativa ani la o noua tehnologie, care permite motoarelor pe benzina sa functioneze dupa aceleasi principii ca motoarele diesel, principalul avantaj fiind reducerea consumului de carburant. Tehnologia HCCI (Homogeneous Charge Combustion Ignition) se bazeaza pe autoaprinderea amestecului aer-carburant, in cilindru, prin comprimare. Procesul asigura o ardere mai omogena, la o temperatura mai joasa decat la motoarele clasice pe benzina. Consumul este astfel redus cu pana la 25%, iar randamentul energetic al motorului este superior.

Problemele noului motor apar, totusi, la demaraje si suprasolicitari, cand eficacitatea lui este limitata. GM a lansat si un prototip dotat cu un astfel de motor, de 2,2 litri, pe un Saturn Acura, care a avut un consum redus cu 15%. La fel ca General Motors, si Mercedes lucreaza la o astfel de tehnologie. GM spera sa comercializeze modele cu motoare HCCI in urmatorii 5 ani.