BMW a prezentat versiunea revizuita a SUV-ului X5, ale carei motoare, integrate in strategia Efficient Dynamics, dispun de un nou sistem de injectie directa, Valvetronic si turbo de generatie noua. Asociate in dotare standard cu transmisie automata cu 8 rapoarte, cele patru motoare (doua diesel si doua pe benzina) sunt conforme cu normele Euro 5, iar noul xDrive30d consuma doar 7,4 litri / 100 km, cu emisii de CO2 de 195 g / km. Iata, pe scurt, prezentarea motoarelor:
– BMW xDrive50i V8 Twin Power Turbo de 407 CP, 0-100 km/ora in 5,5 secunde
– BMW xDrive35i, 6 cilindri in linie, Twin Power Turbo de 306 CP, 0-100 km/ora in 6,8 secunde;
– BMW xDrive40d, 6 cilindri in linie, Twin Power Turbo de 306 CP, 0-100 km/ora in 6,6 secunde;
– BMW xDrive30d, 6 cilindri in linie, Twin Power Turbo de 245 CP, 0-100 km/ora in 7,6 secunde.

La nivel aerodinamic, spatele a fost usor modificat, prizele de aer au fost marite, unele elemente aerodinamice sunt acum vopsite in culoarea caroseriei, iar parasocurile si evacuarea au fost redesenate. Grupurile optice au fost si ele revizuite, farurile sunt bi-xenon, iar stopurile sunt in forma de L, cu doua randuri de LED-uri. Portbagajul este in continuare modulabil, cu un volum cuprins intre 620 si 1.750 litri. Un al treilea rand de scaune este disponibil, pentru a putea primi la bord pana la 7 persoane. Gama de culori include acum si culorile Deep Sea Blue, Platinum Grey si Sparkling Bronze, iar la interior sunt disponibile noi optiuni in privinta nuantelor. Sistemul de control iDrive cu display de 6,5 inch intra in echiparea standard.

Fisiere atasate

Comunicat_BMW_X5_2010
BMW_X5_2010_preturi