Luna trecuta, vanzarile de automobile noi din Spania au fost la jumatate din volumul inregistrat in iulie 2009, conform statisticilor inregistrate de Asociatia Constructorilor Spanioli de Automobile (ANFAC). Nivelul vanzarilor din acest an are toate sansele sa fie inferior celui de anul trecut, daca statul nu va interveni pentru sustinerea industriei auto. Prabusirea pietei a fost accentuata de epuizarea bugetului destinat primelor de achizitie pentru persoanele fizice si marirea TVA cu doua puncte procentuale, pana la 18%.

Statisticile indica revenirea pietei la volumele inregistrate in urma cu 15 ani, iar perspectivele pentru a doua jumatate a anului sunt la fel de grave, atat din punct de vedere al productiei de automobile, cat si din cel al firmelor mici si mijlocii, care sunt amenintate cu disparitia. ANFAC a solicitat guvernului spaniol prelungirea planului de sustinere a sectorului auto, ceea ce ar putea salva 16.400 locuri de munca. Anul trecut, acest plan a scos de sub spectrul somajului 30.000 de salariati de la producatori, furnizori si distribuitori. Prelungirea planului ar aduce statului economii de 170 milioane de euro, prin evitarea platii indemnizatiilor de somaj, sustine ANFAC.