Formula 1 va renunta, din sezonul 2013, la actualele propulsoare V8, toate echipele urmand sa foloseasca motorare turbo, in 4 cilindri, de 1,6 litri. De asemenea, turaria maxima a motoarelor va fi coborata de la 18.000 rot/min, cat este in prezent, la 12.000 rot/min. Schimbarea este de asteptat sa micsoreze consumul de combustibil cu circa 35%, in comparatie cu situatia actuala, in conditiile in care puterea va fi similara.

Tot din 2013, numarul de motoare care pot fi folosite de-a lungul unui sezon va scadea de la opt la cinci, urmand ca, la scurt timp dupa, limita sa coboare la patru.

In fine, o schimbare care va intra in vigoare mai repede, chiar din sezonul viitor, vizeaza ordinele de echipa. Aflate pana acum in afara legii, controversatele ordine care cer unui pilot sa se lase depasit de coechipierul sau in timpul cursei, vor fi perfect regulamentare din 2011.