Noul Peugeot 208, in versiuni cu 3 sau 5 usi, preia elemente stilistice de la conceptul HR1, prezentat la Salonul de la Paris de anul trecut. Mai mult, noul mini de la Peugeot rupe legatura, din punct de vedere al designului, cu predecesoarele 206 si 207.

Chiar daca aspectul exterior este schimbat radical, cele mai spectaculoase noutati ale noului 208 se regasesc in habitaclu, in special la organizarea plansei de bord. Retine atentia in mod deosebit consola centrala proeminenta, cu un display de dimensiuni mari, care afiseaza informatiile de infotainment.

Comercializarea va debuta in primavara anului viitor, cu o paleta larga de motorizari, inclusiv noile agregate de 1,0 si 1,2 litri, in 3 cilindri, care se remarca prin consum si emisii reduse.

La momentul lansarii in Europa, 208 va avea doua motorizari pe benzina si patru diesel.

Peugeot 208 va inlocui actualul 207, prezent pe piata din 2006. Noua generatie este cu 70 mm mai scurta (3,975 m lungime). Iar apropo de eficienta, 208 a pierdut nu mai putin de 110 km la greutatea totala, comparativ cu 207!