Cea mai „rea” versiune a micului Audi A1 este cea din imaginile alaturate, urmand sa fie produsa in 333 de exemplare. Noul A1 Quattro se prezinta in culori si cu o serie de detalii ce amintesc de mostenirea istorica Audi din raliuri.

Cel mai spectaculos detaliu al acestei serii speciale A1 este motorul in 4 cilindri de 2,0 litri, cu injectie directa si turbo, ce dezvolta 256 CP la 6.000 rot/min si un cuplu maxim de 350 Nm disponibil pe plaja 2.500-4.500 rot/min. Agregatul 2.0 TFSI este cuplat la o transmisie manuala cu 6 trepte, care trimite puterea la toate rotile.

Performantele sunt pe masura: 0-100 km/ora in 5,7 secunde si viteza maxima de 245 km/ora, cu un consum mediu anuntat sub 8,5 litri/100 km. Legatura cu solul a fost adaptata la dinamica asigurata de acest propulsor. Directia este electrohidraulica, iar programul electronic de stabilitate (ESP) include si modul sport.

Jantele pe 18 inch au un design inspirat de palele turbinelor si sunt „incaltate” cu anvelope cu dimensiunea 225/35. A1 Quattro este disponibil exclusiv in alb, cu pavilionul finisat in negru si cu o serie de elemente aerodinamice. Lista detaliilor de personalizare a acestei versiuni mai include lumini de zi cu LED, esapament cu doua tevi, interior imbracat in piele neagra, scaune sport, volan, pedalerie si schimbator de viteze in stil sport si panou de bord redesenat.