Versiunea de top Audi TT RS a primit un plus de rafinament, atat estetic, cat si tehnic, rezultatul final avand denumirea comerciala de TT RS Plus. Vorbim de o noua versiune de top, disponibila pe ambele declinari constructive, coupe si roadster.

Motorul turbo in 5 cilindri, de 2,5 litri, de pe TT RS, dispune de 20 CP si 15 Nm in plus, urcand la 360 CP si 465 Nm. Clientii au de ales intre transmisia manuala cu 6 trepte sau cea cu dublu ambreiaj S tronic si 7 trepte. Puterea este transmisa la toate rotile, prin sistemul quattro.

Noul Audi TT RS Plus, in versiunea coupe cu S tronic, accelereaza 0-100 km/ora in 4,1 secunde, varianta roadster fiind mai lenta cu 0,2 secunde. Toate versiunile au viteza maxima limitata la 280 km/ora.

Vizual, TT RS Plus se distinge prin grila frontala in culoarea aluminului, desenul aparte al prizelor laterale de aer si "conturul" orizontal din partea inferioara, din fata si de la spate. Jantele pe 19 inch, cu anvelope 255/35, au si ele un design aparte. Pachetul de personalizare a vizat, fireste, si interiorul.

In Germania, un Audi  TT RS Plus coupe cu transmisie manuala costa 60.650 euro, iar un roasdster, 63.500 euro. Transmisia cu 7 trepte S tronic ridica pretul la 62.800, respectiv 65.650 euro.