Pentru noua Clasa A, prezentata zilele acestea, la Geneva, Mercedes a renuntat la arhitectura in stil sandwich, cu care ne obisnuise la precedenta generatie, in favoarea unui profil de hatchback sportiv, cu accente de coupe. Un stil tineresc, asadar, cu care cei de la Mercedes spera sa cucereasca clientela tanara si sa poata rivaliza pe acelasi ton cu cel al concurentilor directi – BMW Seria 1 si Audi A3. De altfel, o problema in sine pentru Mercedes este media de varsta mult prea ridicata a clientelei. Iata de ce noua Clasa A este cea mai nimerita pentru a ameliora statistica.

Masoara 4,29 m lungime, 1,78 m latime si 1,43 m inaltime si va fi in showroom-uri din a doua partea a acestui an. Gama pe benzina este formata din 3 motoare: A180 (1,6 litri si 122 CP), A200 (1,6 litri si 156 CP) si A250 (2,0 litri si 211 CP). Cei care prefera versiunile diesel, au de ales dintre A180 CDI (1,8 litri si 109 CP), A200 CDI (1,8 litri si 136 CP) si A220 CDI (2,2 litri si 170 CP).

Toate versiunile sunt echipate standard cu sistemul Stop&Start. Transmisia este asigurata de o cutie manuala cu 6 trepte sau, optional, de una automata cu dublu ambreiaj 7G-DCT.