Devenit deja istorie, dupa ce si ultimul exemplar a fost vandut, Bugatti Veyron se va numara mereu printre cele mai spectaculoase automobile din toate timpurile. "Inima" acestui supercar ramane, fara indoiala, motorul W16 quad-turbo de 8,0 litri, o adevarata bijuterie mecanica.

Veyron a avut doua versiuni de motorizare, una "standard", de 1001 CP si 1.250 Nm, si mai apoi una "supersportiva", de 1200 CP si 1500 Nm. La momentul lansarii, in 2005, asemenea cifre erau de-a dreptul de neconceput pentru un automobil de serie!

Bugatti a produs, timp de 10 ani,  450 de exemplare Veyron dotate cu acest motor W16. Pentru cei interesati de spectaculosul propulsor, filmul de mai jos are o valoare documentara deosebita, pentru ca prezinta modul in care a fost asamblat, in regim de manufactura, la uzina din Molsheim.