Asteptarea fanilor s-a incheiat, "micul" McLaren fiind lansat recent, in cadrul Salonului de la New York. Noul 570S Coupe se vrea a fi un concurent direct pentru Porsche 911 Turbo S sau noua generatie Audi R8.

Cu partea frontala inspirata de la 650S si spatele cu trimitere la P1, cu usi "sculptate" pe toata lungimea si cu deschidere pivotanta in sus, "micul" 570 S Coupe dezvaluie principalele elemente de identitate vizuala ale noii game Sports Series, pe care, de altfel, o inaugureaza.

Din punct de vedere mecanic, ADN-ul McLaren a fost pastrat nealterat pe acest nou model. Caroseria este din aluminiu, construita pe o celula monococa din carbon. Asa se face ca are doar 1.313 kg, cu aproape 150 kg mai putin decat rivalii sai directi.

Din punct de vedere aerodinamic, acest model pare mai putin elaborat in comparatie cu cele mai mari din gama McLaren – lipseste, de pilda, eleronul retractabil de la spate. In schimb, s-au folosit solutii complexe la optimizarea partii din spate, pentru a mari apasarea si a dirija aerul la prizele laterale de racire.

Luneta spate concava face si ea parte din detaliile specifice gamei Sport Series, in timp ce motorul, amplasat in pozitie centrala-spate, se ascunde sub o capota opaca. Este vorba de cunoscutul V8 de 3,8 litri biturbo, existent deja la modelele McLaren, de la 625C pana la P1. Dezvolta 570 CP la 7.400 rot/min si 600 Nm intre 5.000 si 6.500 rot/min, cu 80 CP mai putin decat la 650S.

Puterea ajunge la sol prin intermediul unei transmisii SSG cu 7 rapoarte. Acceleratia 0-100 km/ora se realizeaza in 3,2 secunde, iar 0-200 km/ora, in 9,5 secunde! Viteza maxima este de 328 km/ora, iar consumul mixt anuntat, de 9,4 litri/100 km.

Ramane de vazut de cand va incepe McLaren comercializarea noului 570S Coupe. Pretul estimativ de plecare este de 170.000 de euro.