Modelele Porsche de intrare in gama coupe si roadster Boxster si Cayman vor fi redenumite 718 Boxster si 718 Cayman. Noutati vor fi si in privinta motoarelor, care vor trece de la 6 la 4 cilindri, cu turbo. Dupa toate probabilitatile, cilindreea va fi de 2,0 litri turbo, cu 300 CP (fata de 265 si 275 CP, la ora actuala) si 350 Nm.

La fel ca in cazul recent lansatului Porsche 911 Type 911 Phase II, pe volan va exista butonul Sport Response, care va asigura un regim optim pentru motor si turbina, pentru un raspuns prompt.

Viitoarele versiuni S nu vor mai dispune, asadar, de clasicele blocuri "flat 6". In schimb, cilindreea blocurilor in 4 cilindri de pe versiunile S va creste la 2,5 litri, ceea ce va duce la o putere maxima de 360 CP si un cuplu maxim de 400 Nm. Performantele vor fi pe masura: 0-100 km/ora in 5 secunde pentru 718 Boxster S si 5,5 secunde pentru 718 Boxster.

De retinut ca toate informatiile de mai sus sunt neoficiale, deci sub rezerva confirmarii din ianuarie 2016, cand este asteptata prezentarea oficiala a noilor modele Porsche 718 Boxster si 718 Cayman. Va urma, apoi, prima iesire in public, in primavara, la Salonul de la Geneva.