In cadrul editiei cu numarul 37 a Vienna Motor Symposium, eveniment dedicat noilor generatii de propulsoare, Volkswagen a prezentat primul agregat din noua generatie de motoare pe benzina TSI. Este vorba de un bloc in 4 cilindri, de 1,5 litri, in doua versiuni de putere, de 130 si 150 CP.

Noul 1.5 TSI de la Volkswagen va inlocui, in viitorul apropiat, actualul 1.4 TSI de 125 CP, avand insa consumul si emisiile de CO2 cu pana la 10% mai mici. Va fi disponibil pe mai multe marci ale grupului german – Volkswagen, Audi, SEAT si Skoda.

Noul agregat a primit numele de cod EA211 si beneficiaza de o turbina cu geometrie variabila, solutie care la Porsche, un brand de top din cadrul Grupului Volkswagen, are abrevierea TGV. De notat si noua generatie de injectie directa, la 350 bar.