Anterior cunoscut sub numele de 488 GTO, Ferrari 488 Pista merge pe urmele celebrelor 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia si 458 Speciale. Astfel, Ferrari promite sa transforme deja formidabilul 488 in cel mai performant model din categoria sa si sa detroneze rivalul McLaren 720S.

Inima lui 488 Pista este motorul V8 de 3,9 litri biturbo usurat si modificat, de 720 CP (+50 CP) si 770 Nm (+10 Nm), ceea ce il face cel mai puternic V8 din istoria Ferrari.

Evident, timpii de raspuns sunt imbunatatiti – poate atinge 100 km/h in doar 2,85 secunde si 200 km/h in 7,6 secunde, cu doar 0,2 secunde mai repede decat McLaren 720S. Viteza maxima depaseste 340 km/h. Greutatea este de asemenea scazuta cu 90 kg, la doar 1.280 kg.

Pentru realizarea acestui model, Ferrari a apelat la experienta sa din motorsport. De pilda, o serie de modificari aerodinamice au dus la cresterea fortei de apasare cu 20% fata de 488. Componentele cheie includ un spoiler spate, un canal S inspirat din F1, prize de aer modificate pe fata si un difuzor spate indraznet. Aceste elemente contribuie, de asemenea, la aspectul radical al lui 488 Pista.

Nu lipsesc nici electronica si tehnologiile de ultima generatie – sistemul de control Side-Slip Angle Control 6 vine acum standard, impreuna cu suspensia E-Diff3, F1-Trac si Ferrari Dynamic Enhancer. Aceasta este prima aplicatie a FDE, un sistem care regleaza automat presiunea de franare pe etriere.