Lansată în 2016, a doua generație Peugeot 3008 a ajuns acum la momentul revitalizării de la mijlocul carierei. Trecem în revistă aici principalele noutăți introduse la versiunea facelift 2020.

Un adevărat best-seller, vândut deja în peste 800.000 de exemplare, 3008 încearcă o aliniere stilistică la ultimele tendințe din gama Peugeot, prezente deja pe modelele 508, 208 și 2008. Astfel, grila frontală a fost redesenată și este flancată de noua semnătură luminoasă a mărcii, ce sugerează colții unei feline. Luminile cu LED sunt disponibile încă de la primul nivel de finsiare, iar prizele laterale au fost reproiectate, pentru un plus de dinamism.

La spate și în interior, noutățile nu sunt atât de spectaculoase. Ecranul central s-a mărit de la 8 la 10 inchi diagonală (25,4 cm), completând în mod inspirat volanul cu diametru mic, cu finisaje piano, și instrumentarul digital de 12,3 inchi. Asistența la condus presupune autonomie de nivel 2 și un sistem de vizibilitate pe timp de noapte preluat de la DS.

Oferta de motorizare pe benzină este compusă dintr-un agregat în 3 cilindri 1.2 PureTech de 130 CP, cu transmisie manuală în 6 trepte sau automată în 8 trepte, și unul în 4 cilindri 1.6 PureTech de 180 CP, cu transmisie automată în 8 trepte. Versiunea diesel este 1.5 BlueHDi de 130 CP, în 4 cilindri, cu transmisie manuală în 6 trepte sau automată în 8 trepte. Există și două variante hibrid plug-in, cu 2 sau 4 roți motrice, respectiv de 225 sau 300 CP, cu autonomie 100% electrică de până la 59 km. Undeva în 2021 este așteptat și un hibrid sportiv, de 350 CP.

Produs la uzina PSA de la Sochaux, noul Peugeot 3008 restilizat va intra pe piață la finele anului 2020, urmând să fie înlocuit de a treia generație cel mai devreme în 2023.