În ultima perioadă au fost operate câteva schimbări importante la vârful departamentelor de design de la Bentley și Audi.
Cel care a fost până acum director de design la Bentley, Stefan Sielaff, a părăsit această poziție. Deși deocamdată nu există nicio informație oficială referitoare la viitorul său profesional, zvonurile din presa auto internațională susțin că Sielaff a bătut deja palma cu chinezii de la Geely, unde îl va înlocui pe Peter Horbury, ca director de design.
Cea mai mare perioadă din cariera lui Sielaff (59 de ani) s-a derulat în cadrul Grupului Volkswagen. A început în 1990, ca designer de interior la Audi, a condus centrul de design al grupului de la Potsdam, iar din 2015 a fost șef de design pentru Bentley.
În locul lui Sielaff, în fruntea echipei de design de la Bentley a fost numit Andreas Mindt, fostul șef de design exterior de la Audi. Mindt și-a pus amprenta asupra modelelor e-tron și Q8 SUV. Și el are în spate peste două decenii de activitate în cadrul Grupului Volkswagen. În 1999 a contribuit la designul spectaculosului concept Bentley Hunaudieres. Rolul său în fruntea departamentului de design de la Bentley va fi de a asigura tranziția mărcii, din punct de vedere stilistic, spre electromobilitate.
În acest context, Philipp Römers a fost numit șef de design la Audi. Nu este un nume nou pentru constructorul german, experiența sa sub semnul celor patru cercuri fiind legată de designul exterior pentru noile A3, A6, A8 și e-tron GT.
La 41 de ani, Römers este considerat un ”tânăr” printre directorii de design din industria auto. A mai lucrat pentru Mercedes și Volkswagen, cea mai spectaculoasă creație a sa fiind Audi e-tron GT.
VA fi interesat de urmărit care va fi, pe viitor, abordarea Audi în materie de design exterior, având în vedere că Römers a excelat până acum în privința limuzinelor, însă noile tendințe de pe piață obligă constructorii să se concentreze tot mai mult pe SUV-uri.
