După ce a dat lovitura cu noua generație 208, devenită un bestseller pe mai multe piețe europene, Peugeot va continua să își reînnoiască gama. În cele ce urmează, propunem o trecere în revistă a principalelor noutăți programate să apară până în 2024.

Seria noutăților ar fi trebuit să continue cu 108, însă mica citadină, la fel ca ”surata” Citroen C1, va dispărea de pe piață în cursul acestui an, fără a avea un înlocuitor. Date fiind profiturile mici din acest segment, grupul Stellantis a decis să acorde prioritate mărcii Fiat, cu Panda.

În schimb, modelul 208, lansat în 2019, nu va avea în mod evident aceeași soartă ca 108. Cel mai bine vândut model din Franța, în 2020, va fi reînnoit în vara anului 2023, cu ocazia operațiunii de facelift de la mijlocul carierei.

Însă, având în vedere succesul său, Peugeot ar trebui să intervină cu schimbări minime. Este vehiculată și o versiune sportivă, de 170 CP sau 200 CP, care ar trebui să fie lansată în curând.

Pe segmentul compactelor, starul francezilor este 308. Cea de-a treia generație a fost dezvăluită în martie anul acesta.

Cu un aspect înnoit, mai dinamic, noul logo vintage și propulsii hibrid plug-in (180 și 225 CP), noua generație 308 este așteptată în reprezentanțe la toamnă. Va urma, la începutul anului 2022, versiunea break.

Peugeot va încerca să valorifice cât mai rapid succesul noii compacte printr-o versiune foarte la modă, gen cross-sedan sau crossover coupe, cu o lungime de aproximativ 4,50 metri. Va fi un concurent direct pentru noul Renault Arkana și s-ar putea numi 4008, 308 Cross sau chiar 308 X. Prezentarea sa va avea loc anul viitor, iar lansarea comercială la sfârșitul anului 2022 sau chiar începutul lui 2023.

În ceea ce privește sedanul familial 508, anul acesta va primi o versiune hibrid, suficient de atractivă ca să mențină modelul în lumina reflectoarelor până la apariția variantei facelift, programată pentru sfârșitul anului 2022. Ulterior este așteptată generalizarea variantei mild hybrid de 48 V, pentru întreaga gamă.

Noul SUV 2008, lansat în 2020, are deja o poziție confortabilă în segmentul modelelor urbane. Disponibil pe benzină și motorină, va fi oferit și într-o variantă 100% electrică, e-2008. Faceliftul, asemănător probabil lui 208, nu va veni mai devreme de 2023.

Pe de altă parte, SUV-urile mai mari 3008 și 5008 au beneficiat de revizuiri la sfârșitul anului 2020. Ambele modele au câștigat în putere și au avut parte de revizuiri ale părții frontale și de o actualizare tehnică binevenită.

A treia generație este așteptată în 2023, cel mai probabil în primăvară. 3008 va fi una dintre principalele noutăți din acel an, prin introducerea versiunii 100% electrice, pe noua platformă eVMP. SUV-ul compact ar putea avea și o versiune coupe, previzionată pentru 2024.