După ce Renault a prezentat noul Twingo, o altă marcă din cadrul Grupului Renault lucrează, la rândul ei, la un model electric de mici dimensiuni, cât mai accesibil.

În prezent Dacia are în gamă un singur model 100% electric, binecunoscutul Spring. Cu o perspectivă tot mai nefavorabilă propulsiei termice în Europa, Dacia nu își mai poate permite să amâne extinderea ofertei electrice. Astfel, în 2026 va lansa o nouă mașină electrică de oraș, care va împărți numeroase componente cu noul Renault Twingo.

Deși a beneficiat recent de un facelift, Spring este construit pe o platformă ce începe să își arate limitele. Producătorul intenționează să își înnoiască oferta prin introducerea unei noi citadine electrice, al cărei nume nu a fost încă dezvăluit.

Deocamdată nu se știe dacă noul model va fi un succesor direct al lui Spring, păstrând aceeași denumire, sau va fi un model complet nou. În orice caz, noutatea a generat deja multă vâlvă. Luca De Meo, fostul CEO al Grupului Renault, își anunțase intenția de a dezvolta o mașină electrică de oraș într-un timp record, de doar 18 luni. Pentru a realiza această performanță a fost necesară adaptarea procesului de proiectare și integrarea inteligenței artificiale.

Cât despre platforma tehnică, aceasta va fi preluată de la noul Renault Twingo E-Tech, tocmai lansat. Viitoarea Dacia electrică se va baza, așadar, pe platforma AmpR Small, utilizată deja la Renault 5 E-Tech.

Viitoarea mașină electrică de oraș de la Dacia va avea, evident, mai multe asemănări cu noul Twingo. Ar trebui, așadar, să păstreze motorul de 82 CP cu un cuplu de 175 Nm, precum și bateria de 27,5 kWh. Cu acest grup motopropulsor ar trebui să ofere aceeași experiență de condus și o autonomie de aproximativ 260 km.

Deși similar din punct de vedere tehnic, modelul de la Dacia ar trebui să se diferențieze în ceea ce privește designul. Așa cum era de așteptat, Renault se va asigura că Twingo va rămâne ușor de recunoscut. Prin urmare, Dacia ar trebui să adopte propriul limbaj stilistic, chiar dacă dimensiunile vor fi similare. De asemenea, interiorul va avea probabil un design mai discret.

Desigur, va fi și mai accesibil. În timp ce Twingo este așteptat să pornească de puțin sub 20.000 de euro, modelul de la Dacia ar putea porni de la 18.000 de euro.