Grupul Volkswagen accelerează procesul de electrificare a gamei, concentrându-se anul acesta pe modele mai accesibile. O strategie care se dovedește deja a fi de succes, dovadă cele peste 70.000 de comenzi înregistrate deja în doar câteva luni.

Confruntat cu o puternică o criză financiară majoră, Grupul Volkswagen are și motive de bucurie. Noile sale modele electrice accesibile, un pilon important al strategiei din acest an, se dovedesc a fi de mare succes. Recente lansatele Skoda Epiq, Volkswagen ID. Polo și Cupra Raval au generat comenzi peste așteptări și se așteaptă ca acest impuls să continue după lansarea noului ID. Cross.

2026 este un an crucial pentru mărcile de volum din cadrul Grupului Volkswagen – marca-mamă, Cupra și Skoda. Toate trei au lansat noi modele electrice, poziționate la intarea în gamă. Astfel, după SUV-uri și modele de mari dimensiuni, grupul german vizează acum piața de masă, în special pe segmentul B.

Cupra tocmai a lansat citadina Raval, Skoda are noul crossover Epiq, iar Volkswagen mizează pe dou declinări ale aceluiași model, ID. Polo și ID. Cross. Aceste patru modele au aceeași platformă MEB+, aceleași baterii și aceleași grupuri motopropulsoare.

Dar fiecare are propriul stil distinct. Modelele de oraș au prețuri de pornire de la aproximativ 25.000 de euro, în timp ce crossover au prețuri sub 30.000 de euro: Dacă se aplică și stimulentele guvernamentale, prețurile sunt chiar competitive.

Pare să fie o formulă câștigătoare, deoarece grupul are deja o cerere puternică pentru aceste modele. Peste 70.000 de comenzi au fost plasate pentru Raval, Epiq și ID.Polo, din care aproximativ 25.000 pentru modelul german. Toate acestea în doar trei luni! ID. Cross, lansat cu doar câteva zile în urmă, este așteptat să consolideze acest impuls pozitiv.

Deși Volkswagen afirmă că cererea depășește previziunile inițiale, acest aflux de comenzi nu este surprinzător. Prețul rămâne un criteriu crucial pentru cumpărători, mai ales când vine vorba de mașini electrice.

Poveștile de succes ale altor producători, care au decis să investească masiv în acest segment cheie de piață, se pare că au servit drept exemplu pentru Volkswagen. Colosul german a realizat o adevărată performanță în ultima vreme, devenind grupul cel mai reprezentat în acest segment. Și poate că această decizie va fi de un real folos în contextul crizei majore cu care se confruntă grupul în prezent, contribuind la mult sperata relansare.