Astazi se implinesc patru luni, de cand echipa de la Hyundai Timisoara ne-a incredintat un Ioniq eletric pentru testele de lunga durata. Impreuna cu partenerii proiectului 24auto.ro – electromobilitate, Casa Auto Timisoara, Porsib Sibiu si Inspiroline, ne-am … DETALII »
Dupa o binemeritata vacanta de iarna, echipa Porsib si „Ionica”, primul automobil electric utilizat pentru teste de lunga durata si educare electromobilistica prin test drive in cadrul proiectului 24auto.ro, si-au reluat activitatea.… DETALII »
Tot analizand si discutand statisticile vanzarilor din 2018, cresterea productiei de masini electrice si prima scadere a vanzarilor,
dupa 28 de ani de crestere neintrerupta in China, cea mai mare piata auto globala, un gand ascuns mi-a cutremurat temelia … DETALII »
Anul 2018 a ramas in urma cu doar 10 zile si statisticienii compileaza de zor numerele de productie si cele de vanzare, stocurile ramase si numarul autovehiculelor produse anul trecut care vor urma sa ajunga la clientii din intreaga lume … DETALII »
Cu exceptia marcilor premium germane, Jaguar Land Rover si Volvo sunt probabil cele mai cunoscute nume pe piata globala, care etaleaza traditie si inspira respect intr-un mod cu totul diferit.… DETALII »
De o perioada buna de timp, echipa care conduce destinele firmei Volvo, constructor care face parte din grupul Geely, transmite un mesaj consistent despre electrificarea intregii game de produse.… DETALII »
In seria de articole dedicate experientelor electromobilistice pe doua continente, din cadrul proiectului de educare 24auto.ro, adaugam impresiile dupa un drum mai lung, din Motor City pana pe coasta Atlanticului, cu cea mai mica Tesla din actuala familie aflata in … DETALII »
Inca dinainte de inaugurarea fabricii e.GO Mobile din Aachen si primul drive test cu micutul e.GO Life electric, am pastrat o corespondenta stransa cu echipa condusa de profesorul Günther Schuh.… DETALII »
In cele trei luni de cand „Ionica” ne-a fost incredintat de echipa de la Casa Auto Timisoara, primul membru al flotei noastre electrice si-a facut datorita in mod exemplar, parcurgand 5.717 kilometri fara nici cea mai mica ezitare sau problema, … DETALII »
Intr-un articol din primavara am analizat avantajele flotei de automobile electrice utilizate la aeroportul Schiphol din Amsterdam, pentru a sustine ideea subventionarii electrificarii parcului auto, incepand cu cei ce parcurg cel mai mare numar de kilometri zilnic in aglomeratiile urbane, … DETALII »
Reprezentand 30%-40% din pretul unui automobil electric, in functie de autonomia dorita, acumulatorul este subansamblul cel mai important in incercarea de a atinge paritatea pretului de achizitie cu automobilele echipate cu motoare cu ardere interna.… DETALII »
In domeniul auto, concernul Bosch este cel mai mare furnizor de piese si sisteme integrate pentru industria globala, cu vanzari anuale ce depasesc 41 miliarde de euro, un mamut chiar si in lumea gigantilor auto. In general, cu cat o … DETALII »
Mai rar se intampla ca intrebarile noastre, formulate recent in serialul despre trecutul, prezentul si viitorul implicarii firmei bavareze in electromobilitate, sa fie raspunse atat de repede, direct de la sursa.… DETALII »
Dupa un prim episod dedicat declaratiilor conducatorilor unor firme auto traditionale cu privire la riscul electrificarii pentru industria globala, cladita de mai bine de 100 de ani pe motoare cu ardere interna, ne propunem sa analizam ce se va intampla … DETALII »
Intr-o serie de articole intitulate „Cine se teme de electromobilitate?” am incercat sa aducem mai multa claritate si evidente in discursul public imbacsit de prejudecati, stiri false si opinii aleatorii despre cat ar polua procesul de productie, exploatarea si … DETALII »