Noul prototip Volkswagen Golf blue-e-motion prefigureaza versiunea electrica prevazuta sa debuteze pe piata din 2014. Cantareste 1.545 kg si are un motor electric de 115 CP (85 kW, 270 Nm), alimentat de o baterie litiu-ion de 26,5 kWh amplasata in planseu (volumul portbagajului este diminuat pana la 275 litri).

Are o autonomie de 150 km, iar viteza maxima este de 135 km/ora, cu o acceleratie 0-100 km/ora in 11,8 secunde (cu doar o jumatate de secunda mai mult decat un Golf 1.6 TDI de 105 CP). Dupa cum am mai relatat aici, Volkswagen testeaza in prezent o flota Golf blue-e-motion in conditii reale de utilizare cotidiana.

Volkswagen Golf blue-e-motion este un automobil cu propulsie 100% electrica, deci cu zero emisii poluante. Poate functiona in trei moduri: Normal (cu putere limitata la 65 kW si viteza maxima de 115 km/ora), Confort+ (toata puterea este pusa la dispozitie) si Range+ (putere limitata la 50 kW si viteza maxima de 105 km/ora).

Desigur, toate aceste detalii tehnice se refera la prototipul aflat in prezent in testare. Volkswagen va comunica fisa tehnica a versiunii finale de serie in preajma lansarii din 2014.