Dupa primul succes din 2008, Sebastien Loeb, Daniel Elena si Citroen au castigat pentru a doua oara Raliul Finlandei. Acest succes istoric este completat si de clasarea pe podium a echipajului Sebastien Ogier – Julien Ingrassia. Cu doua modele DS3 WRC pe podium, echipa Citroen Total si-a consolidat prima pozitie in clasamentul constructorilor, iar Sebastien Loeb a ajuns la un avans de 27 de puncte in clasamentul pilotilor.

Raliul Finlandei este unul dintre cele mai populare din Campionatul Mondial de Raliuri. In prima zi, Sebastien Loeb – Daniel Elena si Sebastien Ogier – Julien Ingrassia au fost mai rapizi decat rivalii lor si au terminat pe primele doua locuri in clasamentul provizoriu. Astfel, ziua de vineri urma sa fie una extrem de dificila pentru ca echipajele Citroen Total plecau primele la start si curatau drumul pentru cei din spate.

Sebastien Loeb si Daniel Elena si-au pastrat pozitia si dupa o zi secunda foarte disputata, in care s-au parcurs 671,72 kilometri in 14 ore, dintre care 134,6 kilometri de proba speciala. Cei doi au terminat ziua a doua cu un avans de 1,6 secunde fata de colegii lor Sebastien Ogier si Julien Ingrassia. Ultima zi, una foarte lunga, anunta o lupta incredibila intre cele doua echipaje Citroen Total si finlandezul Jari-Matti Latvala, singurul lor obiectiv fiind victoria intr-unul dintre cele mai prestigioase raliuri din Campionatul Mondial.

Sebastien Loeb si Sebastien Ogier trebuiau sa lupte pentru victorie cu finlandezul Jari-Matti Latvala pe ultimii 140 kilometri de proba speciala. Aflat primul la start, Loeb se temea ca va intalni conditii mai putin favorabile pe probe decat rivalii sai directi. Campionul mondial en-titre a decis ca cea mai buna forma de aparare este atacul si a mers la limita inca de la inceputul zilei. In ciuda conditiilor din ce in ce mai dificile, Loeb nu a cedat prima pozitie pana la final fiind primul pilot non scandinav care reuseste o astfel de performanta incredibila.

In plus, victoria din Finlanda a insemnat un record si pentru Citroen care a reusit 7 victorii consecutive in acest sezon. Pentru Loeb aceasta a fost a 66-a victorie din cariera cu Citroen incepand din sezonul 2002, iar in urma acestui succes el are un avans de 27 de puncte fata de Mikko Hirvonen si 31 de puncte fata de Sebastien Ogier in lupta pentru titlul pilotilor.

Urmatoarea etapa din WRC este Raliul Germaniei, programat in perioada 18-21 august 2011.

Clasament final – Raliul Finalndei 2011 (etapa 8 din 13):
 1. S. Loeb – D. Elena (Citroen DS3 WRC) 2h39’37,0”
 2. JM. Latvala – M. Anttila (Ford Fiesta RS WRC) +8,1”
 3. S. Ogier – J. Ingrassia (Citroen DS3 WRC) +12,8”
 4. M. Hirvonen – M. Anttila (Ford Fiesta RS WRC) +1’09,1”
 5. P. Solberg – C. Patterson (Citroen DS3 WRC) +1’16,2”
 6. M. Ostberg – J. Andersson (Ford Fiesta RS WRC) +1’27,8”
 7. H. Solberg – I. Minor (Ford Fiesta RS WRC) +3’25,5”
 8. M. Wilson – S. Martin (Ford Fiesta RS WRC) +3’53,2”
 9. K. Raikkonen – K. Lindstrom (Citroen DS3 WRC) +3’59,8”
10. J. Hanninen – M. Markkula (Skoda Fabia Super 2000) +5’13,7”

Clasament piloti:
1. Sebastien Loeb 171 p.
2. Mikko Hirvonen 144 p.
3. Sebastien Ogier 140 p.

Clasament constructori:
1. Citroen Total 290 p.
2. Ford Abu Dhabi 225 p.
3. M-Sport Stobart Ford 101 p.