Pe 7 ianuarie 1902, Bosch a primit patentul pentru un magnetou de inalta tensiune combinat cu o bujie cu scanteie. Aceasta inventie a fost prima care a putut asigura o aprindere fiabila a amestecului aer-carburant in motoarele cu ardere interna, bujiile Bosch aducandu-si astfel contributia la inregistrarea unui progres in industria auto. Timp de 111 ani, bujiile cu scanteie Bosch au jucat un rol esential in dezvoltarea motoarelor economice, ecologice si de inalta performanta. In prezent, practic toti producatorii de autovehicule au incredere in bujiile cu scanteie Bosch, integrandu-le in echipamentele lor originale. Bujiile cu scanteie Bosch sunt utilizate si in cazul motoarelor pentru ambarcatiuni si jet ski-uri, echipamentelor pentru gradinarit si forestiere, motoarelor stationare pe gaz, pompelor de apa si generatoarelor de urgenta.

In ultimii 111 ani, Bosch a proiectat peste 20.000 de tipuri diferite de bujii cu scanteie si a produs in total peste 11 miliarde de bujii cu scanteie. Pe langa Germania, bujiile cu scanteie sunt produse in prezent si in fabricile Bosch din Brazilia, China, India si Rusia. Colaborand indeaproape cu producatorii de motoare din intreaga lume, inginerii Bosch au dezvoltat in mod continuu bujiile, inca de la proiectarea acestora. Gama actuala de produse Bosch cuprinde aproximativ 1.250 de tipuri de bujii cu scanteie, cu 26 de configuratii diferite ale electrozilor. Datorita combinatiilor inovatoare de materiale, detaliilor complexe de constructie si tehnicilor de productie de ultima generatie, bujiile cu scanteie Bosch permit o ardere ecologica si eficienta a carburantului in cazul motoarelor cu aprindere prin scanteie, protejand atat motorul, cat si convertizorul catalitic.