Volkswagen ID.3 tocmai sărbătorește prima sa aniversare. La finele lunii august, conform datelor centralizate de Jato, modelul german se afla în fruntea vânzărilor de automobile electrice în Europa, cu 7.904 de unități.

Vânzările de vehicule „curate” continuă să explodeze pe Bătrânul Continent. Și pentru prima oară, modelele full electrice și hibrizii plug-in s-au vândut mai bine decât automobilele diesel.

În ciuda deficitului de semiconductori și a crizei sanitare, vânzările de autovehicule încep să crească. Cu excepția verii, când vânzările din lunile iulie și august au scăzut față de 2020. Volumul total al pieței, din ianuarie până în august 2021, în Europa, a fost de 8.095.419 vehicule înmatriculate. O creștere însemnată față de cele 7.192.839 de unități înregistrate anul trecut. Cifrele arată că vehiculele electrificate (EV și PHEV) sunt mai numeroase, comparativ cu cele diesel.

Conform datelor Jato Europe, ponderea modelelor electrice și hibrid plug-in o depășește pe cea a modelelor diesel pentru prima dată. Cu 21% și 151.737 de livrări, ”piața curată” este în plină expansiune. Benzina nu mai este foarte la modă și a scăzut cu 20%, la 141.635 de înmatriculări în august 2021. Chiar și așa automobilele pe benzină sunt încă în față, cu o cotă de 56% din total vânzări.

În mod proporțional, vehiculele electrice câștigă o cotă de piață tot mai mare, iar tendința aceasta nu se va opri în curând, având în vedere creșterea constantă a vânzărilor acestor modele, de la începutul anului. Spre comparație, în 2019, motorina a reprezentat 30% din piața totală.

Grupul format din versiuni BEV (automobile 100% electrice, cu baterie) și PHEV (hibrizi plug-in) acumula 158.300 de unități vândute din ianuarie până în august 2020. În schimb anul acesta, în aceeași perioadă, a ajuns la nu mai puțin de 1,32 milioane de automobile!

Pentru a doua lună consecutivă, compacta Volkswagen ID.3 a preluat conducerea în topul vânzărilor de modele electrice, cu 7.904 de unități. Faimosul Tesla Model 3, se află în spatele modelului german, fiind vândut în 7.824 unități în august. SUV ID.4 a ocupat a treia treaptă a podiumului, la doar 9 luni de la lansare. Prin urmare, cei de la Volkswagen pot deja sta liniștiți în privința alegerii unui automobil electric nou, în Europa.

Bătrânul Renault Zoe își păstrează un important loc 4, cu peste 4.000 de vânzări pe parcursul lunii august, în ciuda unei scăderi de 35% față de 2020. Noul Ford Mustang Mach-E, al cărui preț începe undeva sub 50.000 de euro, a bifat 3.621 de înmatriculări, ceea ce reprezintă o frumoasă performanță.

Datorită tratamentului legislativ și fiscal favorabil, hibrizii plug-in înregistrează, de asemenea, progrese notabile. Ford lovește puternic și aici, cu Kuga PHEV, un model foarte eficient din punct de vedere al consumului. Cu 3.512 unități înmatriculate, Kuga are aproape 1.000 mai mult decât a doua clasată, Mercedes GLC, al cărei preț este de peste 65.000 de euro, dar care are o creștere de aproximativ 177%!