Volkswagen va face o schimbare radicală odată cu introducerea viitoarei generații a emblematicului său model compact, Golf. Va fi complet electric și promite o autonomie decentă.

Viitorul Volkswagen Golf electric, planificat să apară la orizontul anilor 2028-2029, va avea o autonomie de peste 600 km, datorită unei baterii de 80 kWh.

Va fi disponibil în mai multe versiuni, cu puteri cuprinse între 150 kW și peste 300 kW, și va suporta încărcare rapidă de până la 300 kW. Volkswagen se bazează pe reputația acestui model și pe progresele sale tehnologice, pentru a se impune în fața unei concurenței acerbe.

Volkswagen Golf, un model legendar, care a cucerit generații de șoferi, se pregătește acum să intre într-o nouă eră. Cu versiunea sa electrică, Volkswagen pare decis să realizeze o adevărată performanță în privința autonomiei pentru un model popular.

Reputația – atuul principal
În timp ce industria auto trece printr-o schimbare majoră, viitorul Golf electric pare să fie pilonul central al strategiei constructorului german, de a se impune în categoria automobilelor electrice. Așadar, o importantă schimbare de direcție.

Volkswagen și-a construit o reputație de invidiat în privința modelelor sale cu motoare termice, iar Golf a jucat un rol principal în această privință. Însă, confruntat cu evoluțiile pieței și cu cerințele de mediu, producătorul german se vede nevoit să își schimbe orientarea.

Va înlocui ID.3, cu noua platformă SSP
Noul Golful alimentat de baterii va înlocui actualul ID.3 și va beneficia de noua platformă SSP, concepută special pentru modele electrice. Conform celor mai recente informații, ar trebui să poată rula 600 km conform ciclului WLTP, datorită unei baterii cu o capacitate de aproximativ 80 kWh.

Viitorul Golf electric va fi disponibil în mai multe versiuni, cu puteri cuprinse între 150 și 250 kW, precum și o versiune sport R, care va depăși 300 kW. Această diversitate va permite satisfacerea unei varietăți de nevoi și preferințe venite din partea consumatorilor. Iar pe lângă autonomia remarcabilă, Golful electric promite și capacități de încărcare destul de bune pentru clasa sa.

Experiența de încărcare, îmbunătățită
Datorită arhitecturii de 800 V, viitoarea generație Golf ar trebui să poată suporta puteri de încărcare de până la 300 kW. În timpul călătoriilor lungi, de pildă, o reîncărcare de doar 10 minute la un terminal rapid va fi suficientă pentru continuarea călătoriei fără temeri legate de autonomie. Prin urmare, experiența de încărcare va fi mult mai practică și compatibilă cu ritmul vieții moderne.

În ciuda tuturor acestor inovații tehnologice, Golful electric va rămâne același în ceea ce privește designul. Compact, cu o lungime de aproximativ 4,30 metri, își va păstra configurația cu cinci uși, putând găzdui confortabil patru până la cinci pasageri. Designul atemporal va fi combinat cu elemente moderne, pentru a atrage atât fidelii mărcii, cât și clienții noi.

Se anunță o luptă fără menajamente, cu o concurență puternică, venită în special din partea Tesla, Hyundai, Renault, Opel și, mai nou, a producătorilor chinezi. Pentru a-l diferenția, Volkswagen mizează pe notorietatea și reputația modelului, dar și pe progresele sale tehnologice.

Pentru a primi în timp real știri, analize și informații din domeniul auto, urmărește 24auto.ro pe WhatsApp Channels!