A treia generație Mercedes-Benz CLA a impresionat încă de la faza de concept car, care a fost prezentat la IAA 2023. Versiunea de serie a adunat numai laute, iar totul a culminat la începutul acestui an, cu titlul de Mașina Anului 2026 în Europa. Acest succes a trezit o firească curiozitate profesională, din dorința de a înțelege prin ce este acest model atât de deosebit.

Partenerii de la RMB Casa Auto Timișoara au răspuns cu promptitudine cererii, oferind pentru testare un CLA 250+. Un weekend de drive test a fost, practic, suficient pentru a ne edifica asupra argumentelor forte care pledează în favoarea acestui model excepțional. Le-am recapitulat, grupându-le în cinci secțiuni, iar impresiiile succinte de la test le-am lăsat la final.

Așadar, iată, foate pe scurt, cu ce a cucerit o lume întreagă acest coupe compact cu patru uși de la Mercedes-Benz…

1. O fișă tehnică impresionantă

Oferită inițial în versiune 100% electrică, a treia generație Mercedes CLA a declanșat o mică revoluție în segmentul compactelor premium. Este disponibilă în două versiuni constructive, în trei volume și shooting brake. Au fost păstrate proporțiile și liniile generale cunoscute, dar noua generație a adăugat câțiva centimetri pe toate părțile.

Versiunea 100% electrică rămâne marea vedetă, chiar dacă este completată cu o motorizare micro-hibrid de 48V. Noua platformă tehnică MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), cu o arhitectură de 800V, îi permite să afișeze cifre absolut remarcabile, punctul culminant fiind o autonomie maximă record de 792 km WLTP pentru bateria de 85 kWh (cu anozi compuși din grafit și oxid de siliciu, care îmbunătățesc densitatea energetică cu 20%) și reîncărcare în doar 22 de minute. Astfel, poate recupera peste 300 km de autonomie în 10 minute, la o stație de încărcare adecvată.

Deocamdată sunt disponibile două motorizări electrice: de 272 CP (cea testată de noi, 250+) cu tracțiune spate, sau de 381 CP (350), cu două motoare, tracțiune integrală și o accelerație spectaculoasă 0-100 km/h în 4,9 secunde. Transmisia este cu două trepte, pentru eficiență în oraș și capacități de tracțiune la viteză redusă, respectiv pentru o eficiență mărită pe autostradă.

Motorizarea hibrid utilizează un nou motor de 1,5 litri în 4 cilindri, dezvoltat de Mercedes, cu 3 niveluri de putere: 136, 163 și 204 CP. În combinație cu un sistem electric de 48 V, cu un motor integrat în transmisia cu dublu ambreiaj cu 8 trepte (20 kW) și o baterie de 1,3 kWh, permite conducerea 100% electrică în anumite condiții de putere și sub 100 km/h.

2. A fost desemnat Mașina Anului 2026

Noul Mercedes-Benz CLA câștigă premiul Mașina Anului 2026, ceea ce reprezintă o performanță rarisimă pentru un model premium. De regulă acest trofeu se acordă modelelor care vin cu inovații tehnice sau concepte revoluționare, iar poziționarea premium sau caracterul exclusivist sunt aspecte care nu punctează neapărat în aprecierea juriului de jurnaliști. De altfel este abia a doua în istoria de 62 de ani a prestigiosului trofeul când un model Mercedes-Benz este desemnat câștigător. Precedentul s-a consemnat în 1974, cu Mercedes-Benz 450 SE/SEL. Adică în urmă cu 52 de ani!

Modelul care a readus un brand premium în top a adunat 320 de puncte, la capătul unei ediții care a fost mai competitivă ca niciodată, având în vedere că toate modelele finaliste aveau dotări electrificate, iar majoritatea erau 100% electrice.

Mercedes-Benz CLA a fost modelul care a primit cele mai multe locuri întâi din partea juriului, 22 din cei 59 de jurnaliști punându-l în poziția de favorit, Astfel, cu cele 320 de puncte, CLA a depășit de o manieră concludentă următoarele clasate, Škoda Elroq, care a acumulat 220 de puncte, și Kia EV4, cu 208 de puncte.

3. Oferă o siguranță de top

Cu acest model, Mercedes-Benz a depășit tot ce se putea și în materile de siguranță. Testat de Euro NCAP, a stabilit cele mai bune scoruri, fiind recompensat în 2025 cu titlul Best Small Family Car și cu onorantul Best Performer. Și astfel CLA și-a clădit deja o frumoasă tradiție și în materie de siguranță, după ce generația anterioară s-a impus în clasa familialelor mici, în 2019.

Noul CLA a impresionat juriul cu o performanță aproape perfectă în ceea ce privește protecția ocupanților adulți și un scor de top în clasa sa pentru siguranța participanților vulnerabili la trafic, datorită capotei active avansate și sistemelor AEB rafinate.

4. Își onorează pedigriul

Designul fluid este destul de sobru, iar profilul caroseriei rămâne foarte apropiat de cel al unui coupe, cu profiul pavilionului coborât elegant spre spate. Rezultatul optimizării aerodinamice constră într-un excelent coeficient Cx de 0,21. Alura generală este una de limuzină clasică, ceea ce este demn de toată lauda, mai ales pentru un model electric. Mânerele retractabile și semnătura luminoasă sunt cele mai vizibile elemente futuriste de la exterior.

Partea frontală are o bandă LED care unește grupurile optice. Dar cele143 de luminițe din calandru și logou-l de mari dimensiuni iluminat, la fel ca bandă luminoasă care unește stopurile și oferă un mic show luminos la deschiderea sau închiderea mașinii, formează o semnătură luminoasă inconfundabilă, dar care pentru gustul unora poate părea ușor exagerată.

Finisajele interioare beneficiază de materiale de calitate, un detaliu tipic mărcii. Consola centrală flotantă are un aspect metalic satinat și poate fi placată cu furnir. Tapițeria confortabilă, scaunele excepțional profilate și iluminarea ambientală configurabilă contribuie la o ambianță interioară elevată. Locurile din spate oferă suficient lor la picioare pentru această clasă, iar scăderea volumului portbajaului de la 460 la 405 de litri este compensată de apariția unui frunk de 101 litri.

Cel mai atractiv detaliu de la interior se regăsește, evident, la bord. Panoul instalat pe toată lățimea bordului integrează un instrumentar digital de 10,25 inchi și un touchscreen de 14 inchi în poziție centrală, pentru multimedia. Opțional se poate comanda și un al treilea ecran, de 14 inchi, pe care pasagerul din dreapta poate accesa independent conținut conectat și anumite funcții ale mașinii.

5. O experiență de condus extraordinară

Noul CLA este primul model Mercedes-Benz cu mod de conducere One Pedal și trei moduri de regenerare. Grație navigației GPS, sistemul poate reacționa la simpla apropiere de intersecții sau sensuri giratorii. În plus, sistemul de frânare este by-wire, adică gestionat integral de electronică. Iar rezultatul este o experiență de condus excepțională, care se ridică la înălțimea așteptărilor.

Dinamica este excepțională, ceea ce până la urmă nu este surprinzător la acest nivel de putere. Însă ceea ce surprinde cu adevărat este agilitatea, lipsa acelei senzații de masă imensă în mișcare, tipică modelelor electrice, în special celor cu baterie mare. Ceea ce în cazul unei compacte cu masă proprie de circa două tone este o performanță remarcabilă!

Trăim timpuri în care experiența de condus nu ma înseamnă strict comportamentul dinamic al automobilului, ci și interacțiunea om-mașină. Pentru că, indiferent dacă celor conservatori le place sa nu, automobilul este, din ce în ce mai mult, un computer pe roți. Chiar și în segmentul premium, care prin definiție este mai conservator. Iar CLA reușește să țină pasul cu vremurile și o face la cele mai exigente standarde. Și nu ne referim aici doar la nivelul finisajelor sau acuratețea afișajelor, care oricum sunt ireproșabile.

Rezoluția și capacitatea de răspuns a întregului sistem MBUX (Mercedes-Benz User Xperience) de generația a patra sunt printre cele mai bune din categorie. Iar spre deosebire de concurență, care folosește cel mai adesea doar ChatGPT de la OpenAI, Mercedes-Benz a decis să integreze și asistenți de inteligență artificială de la Microsoft și Google. Așadar, ChatGPT, Copilot și Gemini lucrează împreună pentru a oferi răspunsuri și mai ample la orice întrebare.

Avatarul în formă de stea este gata oricând pentru conversații cu pasagerii și poate fi apelat prin de-acum faimoasa formulă „Hei Mercedes”. Este capabil să discute cu ei, să le învețe obiceiurile și să detecteze emoțiile, apoi în funcție de toate acesta își adaptează aspectul și răspunsurile. De aceea noul CLA este cel mai inteligent model produs de Mercedes-Benz, inclusiv în comparație cu modelele high-end din Clasele S, E, EQS sau EQE.

Mulțumim partenerilor noștri RMB Casa Auto Timișoara pentru suportul acordat la realizarea acestui material.