După ce s-a concentrat pe modele mai accesibile, XPeng revine cu o noutate majoră, de data aceasta în vârful gamei. Tânărul constructor chinez aduce noul său model de top G9L în Europa.

Imediat după ce și-a consolidat oferta de intrare în gamă, cu recent lansatul L03, XPeng vine cu un model familial de mari dimensiuni. Premiera europeană a noului G9L este programată peste doar câteva zile, la Salonul Auto de la Paris.

Acest SUV lung de 4,89 metri este destul de impunător și în versiunea „standard”, dar iată că producătorul a pregătit ceva și mai mare. Denumit G9L, noul model de 5,12 metri lungime a fost dezvăluit pe piața internă în urmă cu câteva săptămâni.

Litera L din nume vine de la Luxury, pentru că modelul își propune să fie premium și, bineînțeles, potrivit pentru familii. În prezent este disponibil doar cu 5 locuri, însă o nouă variantă, cu 6 locuri, care ar putea fi exclusiv pentru Europa, este de așteptat să fie dezvăluită la Salonul de la Paris.

Spațiul interior nu este singura diferență față de G9. Modelul nu se limitează la o reproducere a interiorului lui G9, ci beneficiază de o ambianță mai luxoasă și dotări suplimentare, ca de pildă un ecran de 21,4 inchi pentru pasagerii din spate.

XPeng nu a furnizat încă detaliile tehnice ale versiunii europene G9L. Cu toate acestea, se vorbește despre propulsii electrice cu tracțiune spate (367 CP) sau integrală (585 CP), ambele pe o arhitectură de 800 V. În ambele cazuri, încărcarea de la 10 la 80% durează doar 11 minute în curent continuu.

Pe piața din China, G9L este oferit și într-o versiune EREV (electric cu range extender termic), cu 435 km autonomie electrică și până la 1.602 km în regim combinat. Disponibilitatea acestei versiuni pe piața europeană este incertă deocamdată.

Știm, în schimb, că G9L va fi produs în Europa. Prin urmare, ar trebui să poată evita taxele vamale ale UE pentru mașinile electrice din China. Iar ca poziționare, G9L vizează în mod clar marile SUV-uri premium germane.