Dezvăluit pentru prima dată în Coreea, noul Tucson vine cu o notă revoluționară, un design Art of Steel mai substanțial și un interior high-tech. Marea dezvăluire a acestui model strategic de la Hyundai este programată în curând, la Salonul Auto de la Paris.

Nu este vorba doar de un facelift, ci de o transformare completă, radicală. A cincea generație Hyundai Tucson abandonează curbele convenționale pentru un aspect mult mai „tăios”, aproape pătrat, ceea ce este o abatere majoră de la stilul cu care eram obișnuiți.

Noul Tucson are dimensiuni revizuite, interior complet reproiectat și grupuri motopropulsoare complet electrificate. Toate acestea sunt prezentate cu un limbaj de design complet nou, numit Art of Steel, și un arsenal tehnologic care reprezintă un salt semnificativ înainte, de la ecrane mari la un asistent vocal bazat pe inteligență artificială.

Noul limbaj de design Art of Steel, întâlnit deja la Ioniq 3, are în acest caz o interpretare într-un stil mult mai angular. Caroseria are suprafețe curate și muchii pronunțate pe capotă, laterale și arcadele roților. Efectul general este al unui SUV robust, destul de diferit de designul mult mai rotunjit al generației actuale.

Atât în ​​față, cât și în spate, semnătura luminoasă a fost reproiectată. Noile faruri combină o bară luminoasă orizontală și lumini de zi verticale, folosind tehnologia de iluminare indirectă, similară cu Tesla Model Y. Mai exact, barele luminoase își proiectează fasciculul pe o suprafață reflectorizantă, creând un efect vizual spectaculos, fără a fi nevoie de faruri multiple vizibile. Profilul este îmbunătățit de arcadele roților bine definite și de elementele de protecție pronunțate, consolidând și mai mult imaginea unui SUV de familie robust.

Dimensiunile au crescut semnificativ. Noul Hyundai Tucson este cu 6 cm mai lung, ajungând la 4,70 m. Lățimea este de aproximativ 1,90 m, înălțimea a crescut ușor, iar ampatamentul depășește acum 2,78 m. În Europa, unde actualul Tucson măsoară aproximativ 4,52 metri, creșterea dimensiunilor va fi semnificativă, noul model apropiindu-se de dimensiunile SUV-urilor mai mari, din segmentul C+.

De această creștere beneficiază în primul rând pasagerii din spate, unde ușile sunt acum cu deschidere mai largă. Această repoziționare plasează Tucson mai sus în clasă, fără a compromite statutul său de bestseller al mărcii.

La interior, schimbarea este la fel de radicală. A cincea generație Tucson abandonează configurația cu ecran dual în favoarea unui design mai curat și mai minimalist. În spatele volanului se află un ecran subțire, dedicat instrumentarului digital, în timp ce un ecran tactil mare domină zona centrală, cu o diagonală de 12,9 sau 17 inchi, în funcție de versiune. Bordul nu a renunțat la comenzile fizice.

Hyundai introduce, de asemenea, un nou sistem multimedia, numit Pleos Connect. Acesta integrează un asistent vocal bazat pe inteligență artificială și numeroase funcții conectate, cu scopul de a face interfața mai intuitivă pentru utilizarea de zi cu zi.

Din punct de vedere tehnic, noul Tucson este disponibil în Coreea de Sud cu un motor pe benzină cu patru cilindri, de 1,6 litri turbo și 193 CP. Modelul va fi disponibil cu o transmisie automată cu 8 trepte, precum și cu o versiune hibridă de 245 CP. Versiunile, prețurile și data lansării pentru Europa vor fi anunțate după Salonul de la Paris.