Denza, divizia premium a gigantului chinez BYD, declanșează ofensiva în Europa. După un prim sedan de succes, compania vine cu o gamă compusă din trei modele noi.

Cunoașteți Denza? Dacă numele încă nu vă spune nimic, trebuie să știți că este divizia premium a gigantului chinez BYD. Deja prezent pe piața europeană de un an, cu sedanul de dimensiuni mari Z9 GT, brandul ridică acum ritmul, ținta fiind liderii germani din segmentul premium. Poate fi Denza un rival autentic pentru Mercedes-Benz și Porsche? Iată o succintă prezentare a celor trei modele cu care noul brand speră să reușească.

Denza D9 – concurent pentru Mercedes-Benz Clasa V

Acest minivan familial de 5,25 metri lungime prioritizează confortul de top pentru cei șapte pasageri – piele Nappa, scaune cu masaj și o multitudine de ecrane. Cu un preț cuprins între 78.500 și 83.500 de euro, acest gigant de aproape 2,9 tone se mândrește cu un sistem de propulsie hibrid plug-in de 353 CP. Bateria de 58,5 kWh permite o autonomie de până la 210 km în modul pur electric și dispune de încărcare DC ultra-rapidă.

BAO 5 – alternativa tehnologică la modelele 4×4 tradiționale

Acest SUV de mari dimensiuni (4,91 metri lungime și 2.940 kg greutate) adoptă un stil foarte pătrățos, care amintește de Land Rover Defender. Conceput pentru aventuri off-road, cu șasiu cadru tip scară și suspensie adaptivă, oferă o putere combinată de 544 CP în modul PHEV și oferă 90 km de autonomie electrică. Interiorul ultra-conectat dispune de patru ecrane, inclusiv unul pentru pasager.

Denza Z – un supercar electric care rivalizează cu Porsche

Vedetă a Festivalului Vitezei de la Goodwood, acest coupe disponibil și în versiune decapotabilă vizează piața mașinilor de vis. Cu cele trei motoare electrice care au o putere însumată de 1.604 CP (și care va ajunge până la 2.000 CP la variantele viitoare), accelerează de la 0 la 100 km/h în 2,25 secunde. O versiune „Racing”, echipată cu un kit aerodinamic, poate rula cu până la 350 km/h. Bateria de 76 kWh oferă o autonomie WLTP de până la 409 km și poate fi încărcată de la 10 la 97% în doar 9 minute. Prețul pleacă de la aproximativ 167.000 euro, cam cât un Porsche 911 de gamă medie.