Situație dificilă pentru Volkswagen. Grupul riscă o amendă de peste un miliard de euro
Cum a devenit China laboratorul auto global
Neue Klasse confirmă. BMW a pariat corect
De ce au explodat prețurile mașinilor noi?
În spatele poveștilor de succes ale producătorilor chinezi stă o armată de designeri occidentali
Volkswagen ID. Unyx 09, SUV-ul electric care schimbă complet imaginea mărcii germane
Stellantis își păstrează toate mărcile, dar își regândește strategia
„Motorul nu mai contează!”
Ieșirea din afacerea Bugatti Rimac ar putea fi doar începutul unei reorientări mai ample pentru Porsche
Peste câțiva ani, imensele ecrane din mașină v-ar putea costa o avere!
Motor electric sau termic? Statisticile referitoare la defecțiuni contrazic percepția șoferilor
Fabricile europene subutilizate ar putea produce mașini chinezești
Cifrele din martie 2026 confirmă ascensiunea vehiculelor electrice pe piața europeană
Kia Vision Meta Turismo aduce conceptul Grand Tourer în era digitală
Avertismentul omului din fruntea BYD. Nimeni nu este ferit de furtună, iar unii pur și simplu vor dispărea
Trezirea la realitate pentru designul auto german
Pentru a supraviețui dezastrului de acasă, chinezii sunt obligați să aibă succes în Europa
Un Bugatti foarte rar cu patru uși este scos la licitație
În actualul context global, priza devine alegerea firească. În martie, vânzările de electrice au explodat
Cum încearcă Honda să evite falimentul
Prea multe mărci chinezești? Să facem cunoștință cu marile grupuri auto din China
Zecile de mii de automobile Tesla nevândute spun multe despre piața vehiculelor electrice
Are Zeekr argumentele necesare pentru a concura cu adevărat cu mărcile premium europene?
Sfârșit de eră la Tesla. A fost oprită definitiv producția Model S și Model X
Articole mai noi       Articole mai vechi